witam , mam takie pytanie. gdy skręcam kierownicą w prawo lub w lewo do oporu to opony " trą, przeskakują" (nie wiem jak to fachowo nazwać;) ) czy to wina złej zbieżności? kierownica tez nie wraca chętnie sama-tylko przy pełnym skręcie. pozdrawiam
To jest widok strony w wersji do druku
witam , mam takie pytanie. gdy skręcam kierownicą w prawo lub w lewo do oporu to opony " trą, przeskakują" (nie wiem jak to fachowo nazwać;) ) czy to wina złej zbieżności? kierownica tez nie wraca chętnie sama-tylko przy pełnym skręcie. pozdrawiam
Typowy przykład złej zbieżności.Cytat:
Napisał dariusz201
popieram stacja diagnostyczna wita ;-)Cytat:
Napisał bob96
ale czy wtedy nie powinno momentalnie ściąć opon??
nie do końca kolego, podjedz na OSKP i niech CI tam ustawią zbieżność.
Nie chcę straszyć, ale dokładnie taki obiaw miałem gdy pękły satelitki w mechaniźmie różnicowym skrzyni biegów. Witam forumowiczów (pierwszy post).
niestety zbieżności póki co nie ustawie bo zawieszenie trzeba robić tj wahacze;/