[ukł. chłodzenia] Zagrzany silnik
gdy stalem w korku (auta poruszaly sie w slimaczym tempie) poczulem smrod z silnika i zobaczylem dym spod maski. okazalo sie ze uciekl mi plyn od chlodnicy (zobaczylem na asfalcie), wskazowka od temperatury wskazywala maxa, ale o dziwo wiatrak ani razu sie nie zakrecil (stad moje pytanko: co moglo byc tego przyczyna?) odczekalem dluzsza chwile az silnik ostygnie, na szczescie niedaleko byl market, wiec dokupilem plyn do chlodnic, ale jak wlalem, to nic nie uciekalo, zadnych wyciekow, na dodatek jak czytalem w instrukcji, to do 1,6 16V potrzeba 7l plynu, ja wlalem moze nie caly litr do zbiorniczka i to juz byl max. potem bez przypalu wrocilem prosto na chate, w trakcie jazdy nic sie nie dzialo, wskazowka caly czas pokazywala 2,3,4 kreski, ale ani razu sie nic nie zagrzalo. caly dzien praktycznie na trasie przed wyciekiem spedzilem i tez zadnych negatywnych oznak samochod nie dawal. zdziwil mnie tylko fakt, ze nie zakrecil sie ani razu wiatrak.
[size=2][ Dodano: 2010-11-01, 00:36 ][/size]
p.s. zeby nowego tematu nie zakaldac prosilbym o schemat bezpiecznikow do bravo 1,6 16v. ciezko na internecie takie cos znalesc.