Tak, gniazdo diagnostyczne powinno być przy centralce abs.Cytat:
Napisał fuse
To jest widok strony w wersji do druku
Tak, gniazdo diagnostyczne powinno być przy centralce abs.Cytat:
Napisał fuse
On ma auto 2001r i ma gniazdo obd.
A faktycznie :roll:
a gasną I później te kontrolki czy palą się podczas jazdy? jeśli chodzi o to włączanie się pompy o którym piszesz, może gdzieś coś nie styka przy centralce i jak wpadasz w dziurę powoduje że się pompa włącza.
Gasna sekunde po odpaleniu silnika, a czasem (np wczoraj) sie nie zapalaja. Ale na ogol po przekreceniu kluczyka zapalaja sie oba.
Jesli jest wspolne gniazdo dla tego ukladu, to komputer nic nie wykazuje. Tak to wyglada, jakby moj abs byl nadwrazliwy:)
skoro gasną to znaczy, że wszystko ok z układem, czasem jak nawet na chwilę zapili się sama Kontrolka od ABS i za chwilę zgaśnie podczas jazdy nie mas czym sie przejmować.
Kontrolka ABS i Ręcznego?Cytat:
Napisał fuse
A do jakiego kompa podłaczasz? egzaminer czy kabelek i samemu ?Cytat:
Napisał fuse
Do takiego:
klik
Kolega mechanik sobie sprawil i wykryl bledy, ktorych nie widzial egzaminer (lub blednie interpretowal).
A wpinam pod kierownica.
Skoro takie ustrojstwo to nie potrzebuje przeróbki kabla którą trzeba robić przy zwykłym kabelku OBD jak się łączy samemu przez FES. A skoro błędów nie wykrywa to powinno byc wszystko niby ok.
No tez mi sie tka wydaje. Cale szczescie, ze wlacza sie tylko pompa jak sie kolo odrywa, a nie zaczyna mi sam hamowac:)
A ze nie wykrywa bledu, to nie wiem jak do tego podejsc...chyba zostawie.