To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Branie oleju -
Branie oleju
Czy jest jakiś uniwersalny sposób aby sprawdzić którędy pobiera olej?,bo mechanik który robił mi remont(pierścienie oraz w głowicy gniazda,uszczelniacze) ściemnia że zrobił,a pobiera strasznie olej i kopci.Mówi że muszą się pierścienie dotrzeć.Tyle tylko że przejechałem 1400km.,i jakoś się nie dotarły do tej pory.Skasował mnie na 1200Pln wraz z częściami a auto nadal jest takie jak przed remontem.
Co robić?,bo ten pseudo mechanik niechce uznać reklamacji.
-
po tym przebiegu który zrobiłeś wszystko powinno być ok, a ile bierz Ci tego oleju? uniwersalnego sposobu nie ma, bynajmniej ja takiego nie znam, możesz ewentualnie spr czy gdzieś się nie poci, znaczy czy gdzieś Ci nie ucieka olej.
-
sprawdz uszczelniacz walu.. najczesciej leje sie olej po lewym wahaczu, co czesto wyglada na wyciek skrzyni biegow. jesli nie to moze zawory wydechowe sa nieszczelne jak kopci gdy schodzi z obrotow, jesli kopci caly czas to juz jest powazny problem.. Moja maryska kopci i pluje olejem po dluzszych trasach na wysokich obrotach :(
-
cos chyba mi się nie wydaje, żeby Ci zrobił taki remont jak mówisz....:/ewentualnie prowadnice zaworów do wymiany ale to gratulacje dla mechanika, że na to nie wpadł robiąc taki remont...aha i pamiętaj ,że obejmuje to rękojmia więc z tego co sie orientuje musi uznać postrasz inspekcją pracy albo czymś;)
-
Zauważyłem że kopci dopiero jak się dobrze zagrzeje.Jak jest zimna to nie kopci - czy to ma jakieś znaczenie?
-
dla Ciebie nie wiele to zmienia bo dalej wychodzi na to,że skasował Cię chłop dobrą gotówkę a robotę spier@#$lił,a teraz powiedz czy kopci ci na niskich obrotach czy na wysokich??czy i na takich i na takich??
-
Kopci na wysolich obrotach,i co mnie dziwi dopiero jak się dobrze rozgrzeje
-
Bo olej robi sie rzadszy, ale jak na wysokich to beda pierscienie. Albo zalolzyl zly rozmiar albo ich w ogole nie zmienial.
-
Cytat:
Napisał cder
Zauważyłem że kopci dopiero jak się dobrze zagrzeje.Jak jest zimna to nie kopci - czy to ma jakieś znaczenie?
Może trzeba sprawdzić odmę czy nie jest zatkana :-k
-
Z odmą u mnie to jest tak że z tej obudowy nad przepustnicą ułamał się ten króciec na który nakłada się wężyk,i jest nie podłączona.Czy to może być przyczyną?
[size=2][ Dodano: 2010-08-23, 05:06 ][/size]
koledzy co ma z tym wszystkim wspólnego odma?