Ten olej Motul ma rewelacyjne parametry, temperatura krzepnięcia to -60 stopni, więc raczej nie on. Może smar w linkach od wybieraka przymarzł?
To jest widok strony w wersji do druku
Ten olej Motul ma rewelacyjne parametry, temperatura krzepnięcia to -60 stopni, więc raczej nie on. Może smar w linkach od wybieraka przymarzł?
W takim razie zmartwienie na razie odstawiam na inny czas.
Linkę łatwo jest przesmarować odwijając mieszek dźwigni zmiany biegów do góry, jakimś smarem w sprayu penetrującym.
Relacja z dolewki oleju do skrzyni biegów:
1) widok na korek gorny skrzyni (posrodku zdjecia);
2) dolewka przy uzyciu wezyka wprowadzonego do otworu gornego w skrzyni i strzykawki 100ml,
3) strzykawka 100ml.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...58d45e7c19.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...61cbaa48af.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b180478957.jpg
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Fajny patent.
Następnym razem zastosuję.
😁
1,2) Przed dolewka zdemontowalem akumulator i odkrecilem obudowę/wnękę akumulatora:
3,4) klucze i materiAły uzyte do dolewki:
5) zmontowany aku,
6) uzyty olej.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0812918b9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...af2a0ddce6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...61ec85c0ce.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82934ba6ff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...49e80ea9f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...48b6b86922.jpg
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Da radę wlać bez demontażu aku. Długa przedłużka między obudowę aku a rurę IC i mamy korek odkręcony. Kawałek rurki z lejkiem i gotowe.
Da radę bo tak wymieniał mi kolega mechanik olej w skrzyni, nic nie demontował ale ma długoletnią praktykę w ASO Fiata tak że zna różne myki.
Ps. Z narzędzi miałem jeszcze w zanadrzu magnes na wysuwanym teleskopie, gdyby korek chciał spasc gdzies w czeluści komory silnika oraz ledową jasną latarkę do oświetlania przestrzeni roboczej w komorze silnika.
Ps2. Mozna pobawic sie w dolewke bez odkrecania kosza aku, ale wtedy miejsca do "manewru" jest bardzo, bardzo niewiele. Fakt, goście z długoletnią praktyką w aso znaja rozne triki, a i narzedzia tez mają dostosowane. Jedno jest pewne - na bank nie używają strzykawki do cewnikowania :)
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
używają strzykawek i to nie tylko do tłoczenia oleju.
z takiej strzykawy bardzo fajnie i precyzyjnie dozuje np. się smar.
Ktoś gdzieś napisał, że trzeba wyjąć aku i mnóstwo ludzi bez pomyślunku to robi. A żeby był luz i dojście wystarczy zluzować 2 opaski i zdjąć ten gumowy gruby wąż. Robi się wtedy tyle miejsca, że ho ho :D Bez długoletniej praktyki we fiatach tak robię :mrgreen:
Strzykawka ta nada się może ze 3 góra 4 razy później spuchnie w środku uszczelka tłoka. Fakt, że kosztuje 3 zł i do użycia raz na jakiś czas to bardzo dobra rzecz :) Do wymiany oleju używam małego lejka z kawałkiem węża.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Też mam tutelle, teraz jak będę zlewał to kupię Fuchsa.
To jest strzykawka jednorazowa i idzie do kosza.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Wymyj i jeszcze ci się przyda;)
Daj spokoj. Robocizna, reczniki papierowe i benzyna ekstrakcyjna wiecej będą kosztowac niz nowa strzykawka.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Ps. Potwierdzam: korek wlewu od góry odkrecalem kluczem typu imbus, rozmiar "8"mm.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
jaki olej Motula polecacie do skrzyni w cromie 1.9 jtd 150 ?
i ile po zlaniu starego trzeba wlać?
Ja mam wlany: Motul Gear 300 75W90
W sumie jest 2,8l ale niektórzy wlewaja 3l.
no pewnie że przeczytałem ale informacje na temat motula są znikome. chciał bym wiedzieć czy motul będzie lepszy i też dokładnie który jest najlepszy z motula może lepiej jak założę nowy temat z motulem.
tak mi się wydaje że własnie motul robi najlepszą mi znaną chemie.
ludzie tez leja bodajże Fusch czy jakoś tak i własnie niewiem co tu wybrać Motul czy inny:?: