To jest widok strony w wersji do druku
-
Jak bede wymienial palniki, zrobie zdjecia i rozpolowie ten spalony. W tym momencie tez sa philips xenstart d1s, przypuszczam ze jeszcze fabryczne czyli 6,5 lat lub 195 tys przejechane.
BTW mozliwe ze wlasnie one dawaly juz kipskie swiatlo i obejdzie sie regeneracja odblysnikow i polerka szkla. Czas pokaze...
-
Być może tak będzie, jak wymienisz to się okaże, jak pisałem wcześniej -" z czasem tracą one na intensywności świecenia, a wartość ich temperatury barwowej wędruje w górę skali i stad mogą średnio świecić ".
-
Hehehe, cena żarnika D1S w ASO to 989 zł :D
-
Cytat:
Napisał
maciekpt Hehehe, cena żarnika D1S w ASO to 989 zł :D
To podrożały, dwa lata temu chcieli tylko 914 zł :lol:
-
Ceny to ASO Fiata ma normalnie z kosmosu, w zeszłym roku kompletna lampa kosztowała prawie 5000 zł :) za taką kwotę to można już cały samochód kupić :):):)
-
Cytat:
Napisał
pezet3
Zamówiłem u tego sprzedawcy z allegro, zarzeka sie ze na milion procent orginał i nawet namawia na otwarcie zarnika w celu weryfikacji zaraz po otrzymaniu przesylki.
Gwarancja pisemna z kodami zarnikow, jak cos mam 14 dni na zwrot.
Btw dzwonilem do goscia z krakowa zallegro , tez twierdzil ze orginal ale jak zapytalem czy otworzy zarnik na miejscu przy mnie to powiedzial ze nowy model philipsa ma inna obudowe i nie da sie go otworzyc:o a jak powiedzualem ze podjade to kazal dzwonic za godz bo chyba sie juz sprzedaly. Haha
-
Czy w cromach sprzed FL są takie same palniki jak w poliftowych, tj. D1S? Zajrzałem do instrukcji i tam podają, że jest D2R, ale podobno palniki z oznaczeniem R są do lamp bez soczewki. Trochę zgłupiałem :confused:
I jeszcze jedno pytanie. Czy w cromce przedliftowej reflektory są biksenonowe? Natknąłem się na zdjęcia bebechów reflektora z cromy i widać tam przesłonę i elektromagnes sterujący, tylko nie wiem czy to lampa poliftowa czy przedliftowa.
-
W Cromie przed FL są palniki D1S w instrukcji jest błąd. Reflektory są biksenonowe.
-
Cytat:
Napisał
radek_p14 W Cromie przed FL są palniki D1S w instrukcji jest błąd. Reflektory są biksenonowe.
Dzieki za odpowiedz. To w takim razie jaka funkce pelnia klasyczne zarowki od "dlugich"? W sumie nie sprawdzalem tego dokladnie, ale wydaje mi sie, ze jak wlacze swiatla drogowe to zapalaja sie wlasnie te zwykle H1. Myslalem, ze w biksenonach wszystkie funkcje sa realizowane przez lampe wyladowcza. A moze sie myle?
-
W cromie jak wlaczysz swiatla drogowe, opuszcza sie przeslona w soczewce i jednoczesnie wlacza sie drogowy h1
-
-
Cytat:
Napisał
byrrt Czyli takie combo? :)
Stąd nazwa biksenon ;)
-
Bi-ksenon dlatego, że żarnik ksenonowy "obsługuje" światła mijania i drogowe. Gdzieś widziałem jeszcze nazwę tri-ksenon, która niby oznacza jeszcze światła przeciwmgłowe albo specjalne autostradowe
-
Cytat:
Napisał
maciekpt Bi-ksenon dlatego, że żarnik ksenonowy "obsługuje" światła mijania i drogowe
Otóż to.. światła żarowe nie są kseonowymi dlaczego zatem miałyby mieć znaczenie w nazwie bixeon ;)
-
Cytat:
Napisał
byrrt Otóż to.. światła żarowe nie są kseonowymi dlaczego zatem miałyby mieć znaczenie w nazwie bixeon ;)
To jeżeli mamy być już tak skrupulatni co do nazewnictwa to nie nazywajmy tego ani zarnikiem ani zarowka tylko lampą wyładowczą. :)
-
-
Cytat:
Napisał
pezet3 To jeżeli mamy być już tak skrupulatni co do nazewnictwa to nie nazywajmy tego ani zarnikiem ani zarowka tylko lampą wyładowczą
Przecież ja nie nazywam. Padło tylko stwierdzenie że bixeon jest wtedy gdy lampy długie są realizowane za pomocą klapki na lampach wyładowczych + włączaniem żarówki halogenowej co jest nieprawdą ;) Bixeon to bixeon, w takim wypadku jest właśnie jakieś dziwne combo o którym pisałem ;)
-
Cytat:
Napisał
byrrt Przecież ja nie nazywam. Padło tylko stwierdzenie że bixeon jest wtedy gdy lampy długie są realizowane za pomocą klapki na lampach wyładowczych + włączaniem żarówki halogenowej co jest nieprawdą ;) Bixeon to bixeon, w takim wypadku jest właśnie jakieś dziwne combo o którym pisałem ;)
W cromie jest takie rozwiazanie, reflektor sklada sie z soczewki w ktorej jest zamontowana przeslona opuszczana za pomoca elektomagnesu. Kazdy bixenon z soczewka jest tak zbudowany. Oprocz tego reflektor w cromie/bravo ma odblysnik na swiatla drogowe. Sa cromy ktore nie maja bixenon a maja soczewke, wiec swiatla drogowe gdzies musialy zostac umiejscowione. Fiat nie zrobil osobnej lampy dla bixenon i dla zwyklej h7 i dlatego z bixenonem zalacza sie zwykle swiatlo drogowe(dlugie).
-
To musi już nieźle świecić jak się odpali drogowe. BTW u mnie właśnie są zwykłe żarówki (H1) w reflektorze z soczewką. Nie wszystkie polifty tak miały?
-
Cytat:
Napisał
maciekpt To musi już nieźle świecić jak się odpali drogowe. BTW u mnie właśnie są zwykłe żarówki (H1) w reflektorze z soczewką. Nie wszystkie polifty tak miały?
MACIEKPT z tą zarowką w soczewce to strzelilem, nie wiem czy jest h7 czy h1. A z tym swiatlem drogowym plus bixenon to naprawde robi sie jasno przed toba. Licze jeszcze na lepszy efekt po zalozeniu nowych lamp wyladowczych:D