Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 8 z 15 PierwszyPierwszy ... 678910 ... OstatniOstatni
Posty od 106 do 120 z 213
Like Tree33lubi to!

Temat: Powrót do kombiaka- Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD  

  1. #106
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    27 lipiec 2012
    Skąd
    Turek
    Postów
    589
    Auto
    fiat siena 1.2 8v/ nissan note 1.5 dCi
    Rocznik
    2001/2006
    W swoim dci też miałem problem z odpaleniem w wieksze mrozy i po dolaniu do małej ilości ropy tego LM z puszki i wyjeżdzeniu wszystkiego było zdecydowanie lepiej. Może warto spróbować. U mnie była odczuwalna różnica, także polecam. Za tego spulung diesel płaciłem chyba 48zł.



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #107
    Klubowicz
    Dołączył
    12 grudzień 2012
    Skąd
    Pfaffenhofen ad. Ilm
    Wiek
    37
    Postów
    441
    Auto
    stop
    A ja pierwszy raz od ponad 10 lat kupiłem benzynę i przy -15 robi bruuum i jadę

  4. #108
    Moderator
    Dołączył
    05 styczeń 2008
    Skąd
    Podkarpackie
    Wiek
    38
    Postów
    2,703
    Auto
    Fiat Stilo MW 1.9 JTD 16v
    Rocznik
    2004
    Zakupiłem LM2666 i dolałem do paliwa. Teraz trzeba to wyjeździć, ale raczej to nic nie da.
    Liqui.jpg

    A dlaczego nie Wczoraj zdjąłem pokrywę silnika i przyglądnąłem się pompie. Niestety ale jest cała spocona. Co prawda na razie się z niej nie leje, ani nie kapie, ale to kwestia czasu. Musze z nią coś zrobić a widoczna nieszczelność na pewno ma negatywny wpływ na odpalanie.
    pompa.jpgpompa2.jpg

    Co powiecie na coś takiego Tylko szczerze Pompa wtryskowa Alfa 1.9JDM16V Fiat 1.9 0445010071 (5869860163) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
    Włoszczyzna-Hmm to jest to!
    Była:Tempra 1.6SXie SW 93'
    Marea Weekend 1.9JTD ELX 110KM 01'
    Lancia Lybra 1.6 16v 01'
    Jest:Fiat Stilo MW 1.9 16v JTD 04'

  5. #109
    ata
    ata jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    26 sierpień 2011
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    658
    Auto
    Fiat Palio Weekend 1,2 MPI
    Rocznik
    11.1999
    Cytat Napisał Zielony Zobacz post
    Co powiecie na coś takiego Tylko szczerze
    Poza tym że sprzedawca ma komentarze nabite zakupami jakichś pierduł?
    Sama regeneracja pompy (albo zakup regenerowanej) nie jest złym pomysłem, problem tylko w tym od kogo i co się kupuje. Sam nie wiem co bym zrobił, szczególnie po tym jak zaprzyjaźniony "Bosch Serwis" trzy razy pod rząd spaprał robotę przy stosunkowo prostych pompach. I jeszcze się kłócili że nie ich wina. Ta jasne, specjalnie im te pompy zepsuliśmy, bo nie mamy nic lepszego do roboty.
    Jest jak jest, nawet serwis mający doświadczenie (i znany osobiści z dobrej jakości) może puścić bubla.

  6. #110
    Moderator
    Dołączył
    05 styczeń 2008
    Skąd
    Podkarpackie
    Wiek
    38
    Postów
    2,703
    Auto
    Fiat Stilo MW 1.9 JTD 16v
    Rocznik
    2004
    No właśnie, różnie może być, a pytam o aukcję bo cenowo nie jest źle.

    Zrobiłem dzisiaj próbę przelewową no i wyszło inaczej niż się spodziewałem. Możecie to jakoś skomentować
    Pierwsze zdjęcie zrobione mniej więcej po półtorej minucie.
    Drugie zdjęcie po ponad dwóch minutach.
    Trzecie zdjęcie po trzech minutach.
    Czwarte po czterech minutach i zgaszeniu silnika.
    Według korekt podejrzewałem wtrysk nr 3, ale tutaj ma się tak samo jak pierwszy i drugi.
    p1.jpgP2.jpgP3.jpgP4.jpgP5.jpg
    Włoszczyzna-Hmm to jest to!
    Była:Tempra 1.6SXie SW 93'
    Marea Weekend 1.9JTD ELX 110KM 01'
    Lancia Lybra 1.6 16v 01'
    Jest:Fiat Stilo MW 1.9 16v JTD 04'

  7. #111
    ata
    ata jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    26 sierpień 2011
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    658
    Auto
    Fiat Palio Weekend 1,2 MPI
    Rocznik
    11.1999
    Aha.
    Ładna ilustracja problemu pt. "Komputer w TurboDieslu". Z wykresu to powiem ci że nic widzę, dlatego siedzę cicho. Jak masz czyste wyniki (cvs) to może coś zobaczę. Najlepiej żeby w tym pliku było wszystko co się da, umiem sobie wyłączyć rzeczy niepotrzebne. Jedna sprawa mi się skojarzyła, co prawda inny silnik (VW 1,9) ale zasada będzie pewnie podobna - wynik tego testu zależy od temperatury otoczenia i temperatury silnika. Jakiś sens to ma, bo pamiętam z czasów prehistorycznych że niektóre wtryskiwacze producenci kazali męczyć na maszynce testującej ileś tam minut (krótki test prawie zawsze dawał wynik "uszkodzony wtryskiwacz" z powodu że TTTM). Konstrukcje się zmieniają, podstawowa zasada działania nadal taka sama.
    A może ta twoja pompa nie tylko "poci się" ale robi jeszcze inne numery? Patrząc na obrazki wyszło 25% różnicy na jednym wtrysku, gdzie pozostałe dały wyniki praktycznie identyczne. Test krótki, a różnica bardzo duża. Z drugiej strony co ma do rzeczy pompa w tym przypadku? Daje ciśnienie i na tym jej rola się kończy.
    Kompresję masz ok na wszystkich cylindrach? (pamiętam że było robione coś przy wtryskach, ale chyba wszystkiego wtedy nie sprawdzali?)
    No więc pomysłów mam kilka, lecz szczerze mówiąc ja bym z tym pojechał do znajomego serwisu. Tak, wiem - oni też się nie znają. Ale czasem im się udaje. A ja na dizlach znam się tyle że potrafię rozpoznać kiedy są zepsute (przeważnie), z tym że głównie są to silniki ciut większe. Od mojego samochodu większe (zasilanie przemysłowych generatorów awaryjnych).

  8. #112
    Moderator
    Dołączył
    14 październik 2010
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    13,636
    Auto
    Peugeot 407SW
    Rocznik
    2004
    Co Ty masz w tych strzykawkach? Przeźroczysta ropa? :O
    Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.

    >> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004

    Był: Fiat Bravo 1.8GT

  9. #113
    Moderator
    Dołączył
    03 wrzesień 2010
    Skąd
    .
    Postów
    4,366
    Auto
    Stilo MJTD 1.9 8V 120 KM
    Rocznik
    2006
    Chętnie bym pomógł ale nie wiem jak interpretować wyniki przelewów. Najlepiej znaleźć kogoś polecanego w temacie Common Rail. Zdaje sobie sprawę, że o uczciwego fachowca łatwo nie jest.
    Nie pomagam na PW. Masz problem, załóż temat albo dopisz się do istniejącego.

  10. #114
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    14 lipiec 2012
    Skąd
    Piaseczno
    Wiek
    33
    Postów
    606
    Auto
    Croma 2.4 JTD
    Rocznik
    2006
    czy przed zrobieniem próby przelewowej wyjeździłeś cały zbiornik z tym środkiem do czyszczenia wtrysków? jeśli to jest Twój osprzęt do sprawdzania przelewów to spróbuj wyjeździć jeszcze ze 2 zbiorniki z dolewką 2T. wszędzie gdzie czytam o tych dolewkach to próby przelewowe wychodzą lepiej po przejechaniu kilku zbiorników z taką mieszanką.
    Pozdrawiam


  11. #115
    Moderator
    Dołączył
    03 wrzesień 2010
    Skąd
    .
    Postów
    4,366
    Auto
    Stilo MJTD 1.9 8V 120 KM
    Rocznik
    2006
    Właśnie gadałem z kumplem, kierowcą w hurtowni moto. Ostrzegał mnie o coraz "suchszych" paliwach diesla, sam ostatnio załatwił pompę wtryskową. Zdaniem serwisu przyczyną było kiepskie paliwo. Zatem warto dodawać 2T przed tankowaniem.
    Nie pomagam na PW. Masz problem, załóż temat albo dopisz się do istniejącego.

  12. #116
    Moderator
    Dołączył
    05 styczeń 2008
    Skąd
    Podkarpackie
    Wiek
    38
    Postów
    2,703
    Auto
    Fiat Stilo MW 1.9 JTD 16v
    Rocznik
    2004
    Cytat Napisał byrrt Zobacz post
    Co Ty masz w tych strzykawkach? Przeźroczysta ropa? :O
    Dokładnie, to jest Dynamic Diesel ze stacji Lotos. Znajomy był jak robiłem próbę i go właśnie zapytałem o ten kolor a on trochę ma do czynienia z tym płynem. Powąchał, popatrzył i powiedział że jest OK, a kolor jest taki bo jest niby więcej nafty na czas zimowy.



    Cytat Napisał boch Zobacz post
    Chętnie bym pomógł ale nie wiem jak interpretować wyniki przelewów
    No właśnie jest z tym problem. Niby różnicy przekraczającej 30% nie ma, ale nie wiadomo czy przez te 4 minuty wszystkie wtryski nie przelały za dużo. Wiadomo, jak jeden odjedzie to jasna sprawa, a tutaj jest nie jasno



    Cytat Napisał maka131 Zobacz post
    czy przed zrobieniem próby przelewowej wyjeździłeś cały zbiornik z tym środkiem do czyszczenia wtrysków?
    Nie, zostało mi pół baku paliwa z tym środkiem do wtrysków i olejem 2T. Sprzęt jest własnej produkcji, więc będzie na następny raz jak znalazł.


    Cytat Napisał boch Zobacz post
    Właśnie gadałem z kumplem, kierowcą w hurtowni moto. Ostrzegał mnie o coraz "suchszych" paliwach diesla
    Jakieś dwa miesiące temu, znajomy w LTeku TDI zatarł pompę. Oddał gdzieś do diagnozy i okazało się że się zatarła przez ropę. Nie dobrze.....

    Nie mam pojęcia co teraz robić. Byłem w serwisie Boscha (tam gdzie wymieniałem nie dawno podkładkę pod wtryskiem) i pani mi powiedziała że sprawdzenie czterech wtrysków to 150zł. Nie wiem czy czasem się nie skuszę, ale jedna rzecz mnie troszkę rusza, mianowicie wydam 150zł i dalej nic nie będzie zrobione, jedynie mogę się czegoś dowiedzieć.

    A z nowości to w te mrozy, z dnia na dzień, całkowicie zdechł lewy siłownik tylnej klapy. Kurcze on ma aż 850 N a ja mam problem podnieść klapę......
    Włoszczyzna-Hmm to jest to!
    Była:Tempra 1.6SXie SW 93'
    Marea Weekend 1.9JTD ELX 110KM 01'
    Lancia Lybra 1.6 16v 01'
    Jest:Fiat Stilo MW 1.9 16v JTD 04'

  13. #117
    Administrator
    Dołączył
    11 styczeń 2008
    Skąd
    Pleszew
    Wiek
    34
    Postów
    3,702
    Auto
    Lancia Lybra 1,9JTD 115KM CF3
    Rocznik
    2002
    Cytat Napisał Zielony Zobacz post
    Dokładnie, to jest Dynamic Diesel ze stacji Lotos.
    Takze tankuje to paliwo
    Jesli chodzi o probe przelewową u ciebie, to pokazałem to mojemu mechanikowi i stwierdził, ze wg. niego jest wszystko w normie Oczywiscie zalezy czy proba była robiona na ciepłym czy zimnym silniku, bo to tez podobno robi róznice
    VW Polo 9N 1,2 12V - żony
    LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM

    Fiat Brava
    Lancia Lybra


    Jeśli uważasz, ze ktoś Ci pomógł, kliknij "gwiazdkę" reputacji przy jego poście

    Tak mało, a tak może pomóc Składka Klubowa

  14. #118
    Moderator
    Dołączył
    05 styczeń 2008
    Skąd
    Podkarpackie
    Wiek
    38
    Postów
    2,703
    Auto
    Fiat Stilo MW 1.9 JTD 16v
    Rocznik
    2004
    Dzięki wielkie za pomoc Co do temperatury silnika to nie był on ani ciepły ani zimny, po prostu przyjechałem na garaż, i za nim to przygotowałem to silnik trochę ostygł, ale na pewno nie miał 20 stopni tylko więcej.
    Włoszczyzna-Hmm to jest to!
    Była:Tempra 1.6SXie SW 93'
    Marea Weekend 1.9JTD ELX 110KM 01'
    Lancia Lybra 1.6 16v 01'
    Jest:Fiat Stilo MW 1.9 16v JTD 04'

  15. #119
    Moderator
    Dołączył
    05 styczeń 2008
    Skąd
    Podkarpackie
    Wiek
    38
    Postów
    2,703
    Auto
    Fiat Stilo MW 1.9 JTD 16v
    Rocznik
    2004
    W dniu dzisiejszym (13.01.2016r), wymieniony został kompletny rozrząd. Stary miał 20 tyś według karteczek ale moim zdaniem, pasek wygląda na większy przebieg niż 20 tyś.
    Zamontowane zostały: pasek Dayco,rolki INA i pompa wody Dolz. Do tego doszedł płyn Borygo 5L.
    Wszystko zostało zrobione w serwisie Boscha
    rozrzad.jpgrozrząd2.jpg
    Włoszczyzna-Hmm to jest to!
    Była:Tempra 1.6SXie SW 93'
    Marea Weekend 1.9JTD ELX 110KM 01'
    Lancia Lybra 1.6 16v 01'
    Jest:Fiat Stilo MW 1.9 16v JTD 04'

  16. #120
    Moderator
    Dołączył
    14 październik 2010
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    13,636
    Auto
    Peugeot 407SW
    Rocznik
    2004
    Mój contitech wyglądał lepiej po 70tyś
    Jak to nie zaciągać ręcznego? Niesprawne auto Panie!
    Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.

    >> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004

    Był: Fiat Bravo 1.8GT


 
Strona 8 z 15 PierwszyPierwszy ... 678910 ... OstatniOstatni

Podobne tematy

  1. Fiat Stilo MultiWagon 1.6 103 KM 2003/04 proszę o ocenę
    Napisany przez cros na forum Kupujemy samochód
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 24-05-2015, 21:55
  2. Zawiasy tylnej klapy Fiat Stilo Multiwagon
    Napisany przez piter na forum Sprzedam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 01-05-2015, 17:42
  3. Zawiasy tylnej klapy Fiat Stilo Multiwagon
    Napisany przez piter na forum Sprzedam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 07-03-2014, 19:43
  4. Zawieszenie Fiat Stilo Multiwagon
    Napisany przez pawelg5 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post: 19-05-2013, 20:41
  5. [silnik] powrót zimy = powrót kłopotów
    Napisany przez mspider86 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 29-11-2010, 21:38

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu