Temat: Fiat Stilo Abarth by szuro  

Witam was ponownie,

po bardzo udanej przygodzie ze Sienką którą ostatecznie kupił mój kolega, nadszedł czas na nowy nabytek. Trafił się bardzo fajny egzemplarz Fiata Stilo w najmocniejszej i w miarę bogatej wersji ( brakuje w sumie jedynie skórzanych foteli). Silnik 2,4 20V r5 + gaz sekwencyjny. Przy 180 tyś stilon miał robiony remont selespeeda w ASO Bielsko-Biała w zeszłym roku wymieniony rozrząd a także tarcze i klocki. Autko pochodzi z 2002 r. i ma sprawdzony i realny przebieg 237 tyś. Co ciekawe pierwszym właścicielem auta był Fiat Auto Poland.
DSC_0926.JPG
DSC_0927.JPG
DSC_0929.JPG
DSC_0930.JPG
DSC_0932.JPG
DSC_0928.JPG

Pojechałem po niego 250 km i całą drogę wracałem z bananem na twarzy Autko bardzo żwawe, zwinne, wygodne, super wyposażone a na dodatek dzięki gazowi tanie ( spalanie gazu na trasie 11/100 ) kilka zdjęć nowego nabytku

Gratki i niech się sprawuje.Obyś nigdy nie miał problemów ze speedem.
A gdzie masz osłonę z aku Przykryj tą elektrykę bo Stilon jest czuły na tym punkcie.

abarcik przejechał ze mną tysiąc kilometrów, został już przerejestrowany na łódzkie blachy póki co nie sprawia problemów, mam jedynie mały problem z gazem, ponieważ jeden z parowników puszcza gaz więc trzeba go będzie zregenerować Zielony, osłony aku szukam, jak nie znajdzie się nic w dobrej cenie to kupię nową za 180 zł

Jedyny właściwy kolor samochodu
Przyłączam się do gratulacji

fajne wyposażenie, chętnie bym go oblookał

Przema widzę, że jesteś z Łodzi także można się będzie jakoś zgadać Stilo ostatnio pochnłonęło parę złotówek u gazowników. Skończyło się wymianą dwóch parowników na jeden nowy tomasetto at13, filtrów od gazu, czujnika temp, świec na ngk v-line. Została jeszcze regulacja, ale najpierw muszę pojeździć trochę na benzynie bo sie mapy porozjeżdżały. Poza tym Stilo dostał nowy pakiet oc ac nw i assistance top. Zakupiłem również osłonę akumulatora i będę ją musiał założyć i ogarnąc trochę kabelkologie obok aku bo wczoraj po myjni Fiacik wysypał błąd silnika i skrzyni co skończyło się zgaszeniem silnika. Odczekałem chwilę i auto bez problemów dotarło na miejsce postoju :p

ja jestem z Janowa/Olechowa ale żeby się przemieścić niema problemu

to ja akurat drugi koniec Łodzi bo retkinia, ale swego czasu byłem częstym gościem na dellu obok olechowa kilka świeżych fotek
nowy reduktor, nowe węże, trójniki, świece czujnik temp. i ogarnięta instalacja gazowa
DSC_0945.JPG
DSC_0947.JPG
DSC_0949.JPG

z alfa kumpla, na zdjęciu 4,8 l 370 koni i wiadro momentu obrotowego
DSC_0955.JPG

4,8? To po depnięciu pewno na wiadra ubywa z baku. Ale wrażenia napewno ponadprzeciętne. Z jakiego auta silnik?

Wracając do tematu: jeszcze raz gratuluję nabytku i życzę dalszej bez awaryjnej jazdy, tzn. aby nie zabrakło Ci chęci do napraw i modów

Raczej chodziło o to ze razem te 2 auta maja w sumie 4.8 l. Alfa piekna,pewnie 2.4 JTD

Hehe dokladnie chodzilo o nasze auta po zsumowaniu alfa 2,4 jtd dlubnieta na 200 koni

Ot i widzisz moje niedopatrzenie. W pierwszej chwili pomyślałem, że swap jednostki napędowej z jakiegoś amerykańca.

spoko, jeszcze trochę i będziemy mogli jeździć tramwajami w soje okolice