Temat: Ducato II FL 2006 2,8JTD do pracy i na wyprawy  

Witam wszystkich,
Kilka tygodni temu stałem się mam nadzieję szczęśliwym posiadaczem Fiata Ducato II generacji po liftingu, 2006 2,8JTD, 465k km.
Wyposażenie fabryczne raczej skromne - szyby elektryczne, podgrzewanie lusterek, i to chyba koniec z opcji dodatkowych .
Ponieważ auto użytkować będę w firmie do pracy to samochód musi być gotowy do pracy.
Na pierwszy ogień poszły pierdoły, które miałem możliwość zrobienia samemu :
- zakup lustra dolnego prawego
- zakup nowych lampek podświetlenia rejestracji + wymiana wiązki jak się później okazało ;/ .
- zakup lampki tyłu ( nie było szkła a jak wiadomo bez szkiełka nie można włączać lampki )
- zakup rezystora dmuchawy
- zakup żarówek t5 do naprawy podświetlenia panelu ogrzewania, podświetlenia zapalniczki
- zakup dywaników
- zakup wycieraczek
- zakup pokrowców
- zakup LEDowych żarówek do lampek wnętrza
- zakup lusterka wstecznego

W międzyczasie zamontowałem 4 profile aluminiowe z mlecznym szkłem pod dachem a do kompletu oczywiście taśma LED biała ciepła 14,4Watt/m - teraz jest jasno jak w dzień - póki co oświetlenie działa na zasilaczu - wieczny brak czasu na zamontowanie włączników.
Po drodze doszła kamera cofania z 18 diodami podczerwieni i monitor lusterko z 7" matrycą.
Do kompletu zacząłem montować regał w samochodzie - narzędzia i mini warsztat będą mogły bezpiecznie i sensownie podróżować - miejsce na chwilę relaksu też się znajdzie - mikrofalówka + czajnik bezprzewodowy + pewnie jakieś inne drobiazgi.
Niestety poprzedni właściciel nie popisał się w temacie hamulców i okazało się, że na wymianie klocków nie mogłem poprzestać i finalnie chyba wszystko co można było zmienić zostało zmienione na tyle a z przodu tarcze + klocki + reszta bebechów.

Na dniach wymieniam olej w silniku i uszczelkę w misce olejowej bo z tego co widzę cała jej okolica jest mokra .
Niestety pali się kontrolka ABS i hamulca ręcznego - z tego co wyczytałem na forum to lampka od ręcznego ma gdzieś upływ bo jak się ręczny zaciągnie to widać że pali się troszkę mocniej. Dodam, że ręczny hamulec ma nowe linki i działa jak należy.

Napisał djquest1

Niestety pali się kontrolka ABS i hamulca ręcznego - z tego co wyczytałem na forum to lampka od ręcznego ma gdzieś upływ bo jak się ręczny zaciągnie to widać że pali się troszkę mocniej. Dodam, że ręczny hamulec ma nowe linki i działa jak należy.

no cóż mam to samo - jak poprawisz wiązkę przy pompie ABS to kontrolka od ręcznego przestaje świecić. Więc tam szukał bym przyczyny. Rozłącz przeczyść dociśnij co się da i napisz czy pomogło.

Fajnie,że tak dbasz o tego Dukacioka.Zazwyczaj te auta widzi się zameczone i dojeżdżone na maxa.BTW. miałem kiedyś przyjemność odbierać nowego z salonu.2.3JTD skrzyniowego i robiłem mu parę pierwszych przeglądów w ASO.

Witam masz zdjęcia tych profili do tych ledów? Bo bardzo ładnie to święci i może bym to u siebie założył

Czyżby kurierka?

Nie nie kurierka ale mam warsztat i narzędzia na pace i dwie standardowe lampy to troszkę mało tym bardziej jak samochód grafitowy. Znaleźć coś czaszami to nie lada wyzwanie