Temat: Croma 1.9 8V 160KM TMK  

Kabel KKL miałem, brakowało mi drugiego z dostępem do CANa. Nowy na BT za 28zł, Singapurczycy - dostawa czas start!
Auto ELM327 V1 5 Interface Bluetooth OBD 2 OBD II CAR Diagnostic Auto Scanner | eBay

2013440432762109.jpg

Ja mam na kablu, niestety lapka mam bez BT

Dongla BT można kupić za dolara z przesyłką
Bluetooth USB 2 0 Dongle Adapter 100M PC Laptop 9370 | eBay

Miałem kupić elma na kablu jednak BT będzie praktyczniejszy, myk do schowka i w razie czego w trasie przez telefon skasuje np błędy. Ciekawe czy zadziała z CAN od razu czy będzie wylutowywanie rezystora...

No ja mam Polskiego ELMa od Viakena i dziala ok.

Napisał egon

Ja mam na kablu, niestety lapka mam bez BT

Są na alledrogo odpowiednie adaptery.

Ale jak juz mam, to po co tracic $ i kupowac drugi, mi nie przeszkadza, ze jest na kablu, przynajmniej wiem, ze podczas logów mi połączenia nie zerwie

Ale koniec OT bo koledze temat zaśmiecamy

Koleżanki, Koledzy,
Wszystkiego najlepszego w Nowym 2014 Roku!
Bezawaryjnego śmigania, szerokości, zdrowia i coraz piękniejszej włoszczyzny





ps. parę tankowań mam już w motostacie,
Jakby jakaś dobra dobra dusza dodała to to do mojej stopki... Odwdzięczę się 1 lutego

Kod:

{url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/63464{}img]http://www.motostat.pl/user_images/63464/icon1.png[/img][/url}

nawiasy zamieniłem na klamry

Możesz to sam zrobić w edycji profilu

Dowcipniś

Kod:

Następujące błędy uniemożliwiły dokończenie operacji
Używanie BB kodu url nie jest tutaj dozwolone.

Odblokuj kody BB i nie będę zawracał

---------------
Dziękuje!

zrobiłem Bardzo prosze

Dziennik zapuściłem trochę.
Dwa tygodnie temu wymieniłem świece żarowe. Po sprawdzeniu ceny w ASO (240zł) zyskałem dodatkową motywację do samodzielnej wymiany Poniżej przyklejam podsumowanie, które napisałem w innym wątku:

-świece można sprawdzić omomierzem, wystarczy (tylko aż...) zdjąć z niego wtyczkę i sprawdzić rezystancję między elektrodą, a obudową świecy. Napisałem "tylko, aż" bo jest jeden warunek - potrzebna osoba, która położy się na silniku (przyda się koc) z... niezbyt dużymi dłońmi. Mam średniej wielkości i w tej chwili krwawiące kostki...
- wykręcenie: długa nasadka 10mm na 1/4" wraz z min. 15cm przedłużką
- ciężko jest wyjąć świecę, przydała się długa łapka (pazurki) do śrub
- dokręcanie z momentem 15Nm
- do założenia wtyczki znów przydaje się łapka, później przycisnąć aż kliknie
- skasować błąd w FES/MES i tyle

Tydzień temu wyskoczyła mi kontrolka od poduszek, a elma327 nadal nie mam... Jak nie dojdzie do środy, zakładam spór na paypalu i biorę interfejs z allegro. Jeżdżenie z aktywnym błędem na desce jest jakieś takie...

Dzisiaj korzystając z pięknej pogody (+10'C) odkurzyłem i wyszorowałem cały środek oraz porządnie umyłem cromala z zewnątrz. Przez ostatnie dwa tygodnie zebrał na sobie chyba z 2kg soli z obwodnicy wrocka W sumie można byłoby ją jakoś odzyskać, ponoć zakłady mięsne chętnie skupują sól od drogowców

Jeszcze jedno, po raz pierwszy dodałem 200ml oleju liqui moly 1052 przy tankowaniu. Jeden wtrysk ma podwyższoną korektę na plus i liczę, że się oczyści. W razie czego później będę wymieniał podkładki pod wtryskami, a w skrajnym wypadku wstawię nową końcówkę do czwartego wtrysku. Pojeździmy, zobaczymy.

Po 35 dniach oczekiwania, w końcu mam interfejs elm327 w wersji 1.5 czyli 1.4b Po zainstalowaniu mesa i sterowników połączyłem się ecu, reszta nadal była niedostępna. Rozbroiłem obudowę i wylutowałem słynny rezystor 121 Ohm - wycinka trochę na wyczucie, płytkę mam inną niż pokazane w necie. W końcu połączyłem się z CAN i włączyłem nagrzewnicę dodatkową. Do jej włączenia potrzebne było jeszcze osiowanie. Oczywiście skasowałem wkurzającą kontrolkę od air bagu, nie pojawiła się ponownie - błąd był "tymczasowy". Teraz testuje torgue na andka, szału nie ma, ale może się przyda

Napisał TMK

Jeszcze jedno, po raz pierwszy dodałem 200ml oleju liqui moly 1052 przy tankowaniu.

Dziś tankowałem ponownie, znów dodałem 200ml LM1052 na 50l diesla. Co się zmieniło? Silnik chodzi ciut ciszej, jakby dźwięk był bardziej aksamitny. Nie wiem czy placebo czy nie, za wcześnie na wnioski. Spalanie spadło o 0,35l/100km co jest już wymierne i zgodne z tym co czytałem przed rozpoczęciem eksperymentu pod kryptonimem "dwusuw" Efekt może być o tyle zafałszowany, że niedawno uruchomiłem ogrzewanie postojowe i krócej śmigam na niedogrzanym silniku. Korekty sprawdzę po wyjeżdżeniu kolejnego baku.

TMK jak ten elm ? sprawdzałeś z androidem może jak to działa ?

Działa, próbowałem z aplikacją torque. Można wyświetlić część parametrów oraz (nie testowałem) skasować błędy w silniku. Generalnie działanie na androidzie można traktować jako ciekawostkę. Bardziej przydatna byłaby jakaś nawigacja z bluetoothem na windowsie ce plus mobilny MES.