Witam. Mam mały kłopot z niskim ciśnieniem oleju po uruchomieniu silnika ( Fiat Linea 1.3 Multijet ). Dowiedziałem się że przyczyną jest chłodniczka oleju a ściślej zaworek który się w niej znajduje. Dowiedziałem się że nowa to koszt od 800 do 1100 zł. Czy ktoś zajmował się wymianą tej części. Proszę o radę jak to zrobić. Może da się ją jakoś wyczyścić żeby nie było potrzeby kupować nowej. Pozdrawiam i dzięki za wszystkie uwagi i podpowiedzi.