Panowie... po dłuższym czasie bezproblemowego użytkowania Kropka (po wymianie silnika - historia tutaj Problem z silnikiem 1,3 multijet. ) mam problem z wyciekiem oleju. Leci gdzieś za pompą vacum. Poszły nowe oryginalne uszczelki na pompe vacum ponieważ mechanik zdiagnozował, że wycieka z tego. Po wymianie uszczelek leci jeszcze mocniej. Oleju w silniku nie ubywa, przynajmniej nie tyle żeby zwróciło to moją uwagę. Plamy przed domem są dość spore. Wg mnie to jakby olej z domieszką ropy.. ktoś coś podpowie? czy to pompa paliwa do uszczelnienia czy co to może być.. nie chce już jechać i płacić za wymianę czegoś co w efekcie się okazało że było dobre, a wyciek jak był tak jest..