Temat: Ile km na jednym baku?  

ja dolewam ok 200ml oleju ELF 2t .
Dodatek do paliwa Milers Eco Max. Kosztuje 60 kilka zł, leje się tego 100ml na bak. Ja dolewam jak mi się przypomni co 2-3 pełny bak.

Oleju dodajesz 200-250ml na cały bak. Dolewasz przed tankowaniem.

Zamiast 2t można lać dodatek smarujący Kleen Flo. Ja teraz taki leję

Można, ale 2T jest dużo tańszy

Napisał grzest

Jakbym tak myślał, tobym sobie beemkę w swoim wieku kupił i rozczulał się nad ilością koni...
Ja tam nie jestem "mistrzem prostej"...

Sorry, ale "beemka" to ostatni samochód który bym kupił - nie moje klimaty
Mistrzem prostej ani kolekcjonerem "kuców pod maską" też nie. Nie lubię jednak wlec się po pustej drodze, bo akurat w tym miejscu jakiś niekompetentny urzędas postawił ograniczenie. W ciągu roku robię około 25-30 kkm po Polsce więc absurdów i "mistrzów lewego pasa "w kapeluszu" się naoglądałem.

Napisał bartek6622

Na prawdę nie rozumiem co dziwnego jest w jeździe przepisowej? Od razu jak się prosta to trzeba 150 zapierdalać? Rozumiem 100km sobie spokojnie podróżować, ale bez szaleństw. Po praktycznie pustych drogach Mazowsza/Mazur/Podlasia, zrobiłem 1000km ze średnią 83km/h oraz spalaniem 5,3l/100km. Da się? Da

Kolego, zauważ, że niektórzy nie mają aż tyle czasu aby po drodze podziwiać kwiatki i krajobrazy - jadę tak aby nie łamać nagminnie przepisów ale też w ten sposób aby nie spędzać w aucie całego dnia.

A tak na marginesie: głównym problemem na podobnych forach jest to, że niektórzy uprawiają wręcz KULT swojego auta. Żyję po to aby czyścić, smarować i pieścić moje auto. Doleję tysiące uszlachetniaczy oraz będę o nim myślał we dnie i w nocy czy aby korozja GO nie zjada.
Sęk w tym, że to TYLKO RZECZ a nie prawdziwa osoba - ma mnie wozić w miarę komfortowo z punktu A do punktu B i być stosunkowo bezawaryjna!
Z tego też tytułu nie rozczulam się nad dociśnięciem pedału gazu i dbam o auto jak o każde inne MECHANICZNE urządzenie - ma być czysty, sprawny i niezawodny! "Spuszczać się" wole na inne rzeczy i "przedłużacza" w postaci "wypieszczonego autka" nie potrzebuję...

Sorry za przydługi OT.

Wiesz, różni ludzie różne potrzeby. Jedni szorują auto, inni spuszczają się gdzie się da Dla pierwszych jest miejsce np tutaj Kosmetyka aut :: Strona Główna dla drugich nie wiem, mam żonę
Uprzedzając, auto myję, a nie jeżdżę 90km/h i nie wiem w którą ramkę się wpasować Sorry, musiałem, taki dzień...

Napisał TMK

Można, ale 2T jest dużo tańszy

No nie wiem :-) W zakupie tak, ale Klenn Flo leje się w proporcjach 1:500-1500 (zimą potrójna dawka) i taka butla na dłużej wystarczy :-)

Napisał dominiq

No nie wiem :-) W zakupie tak, ale Klenn Flo leje się w proporcjach 1:500-1500 (zimą potrójna dawka) i taka butla na dłużej wystarczy :-)

Masz rację, nie widziałem wcześniej dużych butelek, tylko takie po ok 200ml. Tylko dlaczego na polskich i zagranicznych forach stosują 2T skoro ten środek daje to samo? Tak na dzień dobry w googlu jest wątek na elektrodzie klenn i też nie ma nic konkretnego. Ci co leją, leją 2T.

Napisał SAR37

Nie lubię jednak wlec się po pustej drodze, bo akurat w tym miejscu jakiś niekompetentny urzędas postawił ograniczenie. W ciągu roku robię około 25-30 kkm po Polsce więc absurdów i "mistrzów lewego pasa "w kapeluszu" się naoglądałem.

Wybacz, jadąc przez 4 kraje w którym są różne ograniczenia na autostradzie, w dodatku jadąc 19h non stop przez prawie 2tys km, nie uważam, aby jazda ze spokojną prędkością 130km/h to była oznaka niedzielnego kierowcy. To po pierwsze. Po drugie dołożenie 20km/h znacznie zwiększa zużycie, na czym mi niespecjalnie zależy, bo wyjazd na narty też kosztował swoje.
Po trzecie skąd nagle wziąłeś argument "lewego pasa". Czyżbyś robił przytyk ad personam i mnie o coś posądzał?...

Napisał SAR37

A tak na marginesie: głównym problemem na podobnych forach jest to, że niektórzy uprawiają wręcz KULT swojego auta.

Każdy czymś żyje, każdy ma swoje, często dziwaczne hobby. Czemu odmawiasz innym tej przyjemności?

Napisał TMK

Tylko dlaczego na polskich i zagranicznych forach stosują 2T skoro ten środek daje to samo?

2T ma tę przewagę, że jest łatwo dostępny :-)

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Napisał grzest

Czemu odmawiasz innym tej przyjemności?

Detailing to moja pasja. Coś ze mną nie tak?

Napisał dominiq

Detailing to moja pasja. Coś ze mną nie tak?

Oczywiście, że nie tak! Normalny nie jesteś, co właśnie udowodniłeś.
Napisałem powyższe z pełną powagą po wczorajszym testowaniu Meguiar's Microfiber Wash Mitt wraz z szamponem autoglym. Korekta, bilt hamber medium, poorboy black hole i gold class carnauba plus odpalę jak będzie cieplej

Tu masz sporo informacji o dolewaniu oleju do paliwa, proporcje, rodzaj oleju w zależności od posiadanego filtra cząstek stałych.
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/o...-diesla-21716/

Dobry zestaw

Ja się nie mogę doczekać aż Zymola na wiosnę odkopie. Na razie za zimo

Napisał maka131

Tu masz sporo informacji o dolewaniu oleju do paliwa, proporcje, rodzaj oleju w zależności od posiadanego filtra cząstek stałych.
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/o...-diesla-21716/

Jak już, polecam na nudny dzień
Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

Napisał dominiq

Dobry zestaw

Ja się nie mogę doczekać aż Zymola na wiosnę odkopie. Na razie za zimo

Zymol świetny, cena ciut mniej. Jeszcze kompletuje cleaner i może apc, resztę już mam. Kosmetykaaut potrafi zrobić dziurę w budżecie... ilość informacji na tamtym forum jest chwilami przytłaczająca. Z drugiej strony... mój cromal ma 6 lat, a na zewn. i w środku wygląda lepiej od większości prawie nowych aut na firmowym parkingu. Jak nie jestem zwolennikiem czarnego lakieru, tak czysty i wywoskowany nadal robi wrażenie.

ps. o jak ładnie, cztery setki na wieczór
400.JPG

Napisał grzest

Po trzecie skąd nagle wziąłeś argument "lewego pasa". Czyżbyś robił przytyk ad personam i mnie o coś posądzał?...

Oczywiście, nie posądzam. Uwaga dotyczyła ogólnie, sytuacji na drogach - nie była skierowana jednoznacznie do Ciebie.
Co do prędkości: gdybym mógł płynnie poruszać się 130 km/h po naszych drogach to nawet słowa bym nie powiedział. Niestety, w dużej mierze, odcinek 200 km pokonuje się 4 godziny bo, albo sznur ciężarówek, albo tylko jeden pas, albo "kapelusznik" boi się dotknąć pedału gazu. Jak już trafi się odcinek, że są dwa pasy to nagle wszyscy zjeżdżają na lewy bo "nie dam chamom się wyprzedzić" pomimo ograniczeń danego auta. Najważniejsze aby "pirat" z tyłu nie wyprzedził i satysfakcja "polaczka" w pełnej krasie! A jakże!
Stąd też, jeśli mam możliwość to jadę trochę szybciej - nie zarabiam jeżdżąc w trasach, tylko będąc w konkretnych miejscach czasami znacznie oddalonych.

A w kwestii "detajlingu" się nie wypowiem: zbyt dużo widziałem takich "odpicowanych" furek, zredukowanych wypadkiem do miana złomu...