Głośna praca silnika

Od kilku dni jestem posiadaczem Crowki 1.9 JTD. Moim zdaniem mój silnik chodzi dość głośno, niczym 20 letnie tdi z 500k nalotu. Chciałem się dowiedzieć czy Wasze też tak głośno chodzą czy muszę zacząć się martwić. Dodam iż porównalem pracę silnika w oplu vectrze c kumpla i tamten mimo podobnego przebiegu chodzi ciszej

Sprawdź rozrząd, ja tak miałem jak szczelił mi napinacz i chodził jak traktor szczęście że pasek nie przeskoczył ani o ząbek a tak chyba jeździłem z 2 tygodnie

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Bledu nie wywala wtedy? ze nie ma synchronizacji miedzy walem a walkiem?

Vectra C to ten sam silnik więc powinny chodzić podobnie. Hałas jest bardzo względny i trudno powiedzieć co dla kogo jest głośno. Kulturą pracy ten silnik nie grzeszy i generalnie hałasuje , ale głośniejszy od TDI z pewnością nie jest.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

Właśnie wiem, że to są te same silniki dlatego dziwi mnie czemu mój chodzi głośniej mimo że jest o 5 lat młodszy i ma niewiele więcej najechane. Rozrząd był wymieniany jakieś 3 tygodnie temu.

Rozrzad ogolnie ciezko zjebac w tym aucie . Na kolkach i paskach sa znaczki takze jedynie jakas awaria. Moze ktorys wtrysk leje to i silnik czesto klekocze. Ciezko stwierdzic.A moze dwumasa? Albo jakies kolo pasowe?

Jedz do mechanika na diagnoze albo nawet udaj sie do fiata chlopakom co grzebia tylko fiaty latwiej bedzie stwierdzic czy odglos jest ok.

A w ogole cos pozatym nie jest ok?

Napisał cicuhel

Od kilku dni jestem posiadaczem Crowki 1.9 JTD. Moim zdaniem mój silnik chodzi dość głośno, niczym 20 letnie tdi z 500k nalotu.

Pytanie zasadnicze... Dlaczego kupiłeś ten egzemplarz? Jak go sprawdzałeś, że po kilku dniach stwierdzasz, że chodzi jak traktor?

Napisał cicuhel

Od kilku dni jestem posiadaczem Crowki 1.9 JTD. Moim zdaniem mój silnik chodzi dość głośno, niczym 20 letnie tdi z 500k nalotu. Chciałem się dowiedzieć czy Wasze też tak głośno chodzą czy muszę zacząć się martwić. Dodam iż porównalem pracę silnika w oplu vectrze c kumpla i tamten mimo podobnego przebiegu chodzi ciszej

Silnik 120 czy 150 KM ,jak 120 to może do regulacji są luzy zaworów ? (robi się to ręcznie )

Silnik 150 km. Skrzynia automat. Auto kupiłem że względu bo to auto sąsiada, stało za płotem, sąsiad robił wszystko w ASO we Wrocławiu itd. Na co miał faktury także auto z pewnej ręki. Nigdy jakoś nie przysluchiwalem mu się jak on nim jeździł.

Auto z pewnej ręki jak piszesz ,czyli powinno być OK .Umów się z forumowiczem z Wrocławia i wtedy porównaj pracę silnika .Ja mam 120 KM i w porównaniu z passatem sąsiada ,praca silnika Fiata to przyjemna muzyka dla ucha .

Cześć,

Zanim pojadę do mechanika chciałbym się Was poradzić. Może ktoś już przechodził podobną przygodę. Od kilku dni moje auto głośniej chodzi. Dzwoni ,terkocze- zarówno na zimnym jak i rozgrzanym silniku. Czasem to dzwonienie potrafi sobie zniknąć. Dzwoni wtedy gdy klima jest włączona jak i wyłączona. Mam wrażenie że dźwięk niesie się od spodu silnika ,gdzieś z prawej strony auta. Obroty nie falują choć jak słychać to dzwonienie mogłoby na to wskazywać. Koło pasowe wału było wymieniane w grudniu ubiegłego roku. Rozrząd wymieniany 55 tyś km temu. Pomożecie?

https://www.youtube.com/watch?v=cAAkMFxbjz8

Jak wcisniesz sprzęgło to coś się zmienia?

Uruchamiałeś silnik ze zdjętym paskiem wielorowkowym?

Napisał Turek

Jak wcisniesz sprzęgło to coś się zmienia?

Cześć,

To jest automat. Dzwoni zarówno na N,P,R I D. Mam wrażenie że jak się toczę powoli z opuszczonymi szybami i trzymam lekko na gazie to zwiększa się częstotliwość tego dzwonienia. Przy wyższych prędkościach tzn pow 50 km/h tego nie słyszę.Na żywo ten dźwięk przypomina pracę młota pneumatycznego. Pierwszy raz usłyszałem to akurat w pobliżu robót drogowych. I myślałem że to maszyny robotników. Później się okazało że to moje auto tak pracuje.

Czy coś się nie poluzowało i wpada w rezonans? Warto by sprawdzić od dołu jak to wygląda.