Temat: bagażnik  

Bagażnik można tylko otworzyć po wcześniejszym naciśnięciu guzika na kluczyku a wcześniej otwierał się tylko przy zgaszonym zaplonie co zrobić by normalnie się otwierał

By się normalnie otwierał trzeba naprawić przycisk na klapie bagażnika tam jest taki przycisk z mikrostykiem często się tam brud dostaje popularnym patentem jest wstawienie tam sprężynki od długopisu żeby blenda odbijała to jest prosta naprawa wystarczy zajrzeć do środka i wiadomo o co kaman

Byc moze padl mikrostyk w klamce. Taka ewentualność tez istnieje.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Rozbierałem ten przełącznik i wiem jak to jest skonstruowane I te patenty ze sprężynkami to chyba taki żart, bo za odbijanie całości odpowiada ta guma którą naciskamy i plastik w niej

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Poczekaj, aż mróz zelżeje bo może wody tam naleciało i po prostu zamarzło. Zależy w jakim to masz stanie.

Ja też to rozbierałem, nawet kilkadziesiąt razy i w różnych porach roku.

u mnie mikro-styk nie został uszkodzony. uszkodził się natomiast plastik który na niego napiera.

w tym przypadku sprężynka jak najbardziej rozwiązała problem.

Paweł miałeś to uszkodzone, jak to naprawiłeś?
czy zaglądałeś tam tylko z czystej ciekawości?

Jak jest tak jak powinno to nie trzeba rozbierać kilkadziesiąt razy i sprężynek też nie potrzeba
Musi być dobry ten element(zdjęcie zaczerpnięte z forum)
Przycisk.jpg
Jeżeli to trzyma się kupy tak jak na zdjęciu, a nie że wszystko jest oddzielnie to i sprężynek nie potrzeba.
Jeżeli jest wszystko tam popękane to wiadomo, że każdy patent który działa to zły nie jest

no i widzisz, zaczerpnąłeś zdjęcie tylko jednego elementu i to tego, który ma inne zadanie niż sprężynować, odbijać i zwalniać przycisk. element na zdjęciu to tylko gumowa osłona, brak najważniejszego. plastikowego przyciski który napiera na stycznik.

jeśli w tym przycisku urwane są 2 wąsy odpowiedzialne za odbijanie, to styk jest cały czas wciśnięty i klapę można otworzyć tylko z pilota. czasem pomaga kilkukrotne pukniecie w klamkę, wówczas można klapę otworzyć. niestety nie zawsze to działa.

właśnie ta śmieszna mała sprężynka, która kosztuje kilka groszy w całości rozwiązuje problem.

cena naprawy zgodnie ze sztuką przerasta moje oczekiwania, no i wyższe ryzyko ponownego uszkodzenia. rezultat ten sam. klapa działa.


Stachu
niestety może i będę monotematyczny, ale na tym forum był poruszany identyczny temat. szczegółowe rozwiązania razem ze zdjęciami były. poruszane były rożne warianty awarii, które uniemożliwiają otwieranie bagażnika.
mam świadomość że wszyscy cierpimy na brak czasu, a takie szukanie wymaga poświecenia czasu żeby znaleźć rozwiązanie.
niestety nie jestem teraz w stanie podać linka do tamtego tematu. jeśli wytrzymasz to może jutro znajdę chwile późnym wieczorem żeby usiąść do kompa i to znaleźć.

Mikrostyk tez lubi padnac od wilgoci i zmeczenia. U mnie w cromie tak było. Trzeba najpierw sprawdzic klamkę, co sie w niej dzieje, a pozniej wyrokowac.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

zgadzam się. przed każda naprawą potrzebna najpierw poprawna diagnoza.
wszystko już zostało opisane. przydałoby się teraz znaleźć odważnego, który usiądzie do kompa i znajdzie tamten temat.
jak nikomu się nie uda do jutra wieczorem, to ja się będę starał w nocy siąść i odszukać.

Napisał maka131

plastikowego przyciski który napiera na stycznik.

jeśli w tym przycisku urwane są 2 wąsy odpowiedzialne za odbijanie

Że co? Za jakie odbijanie? To jest tylko element naciskający na mikrowłącznik i musi luźno poruszać się bez żadnych oporów i tyle. Jak to co pokazałem ta tym jednym zdjęciu się cofnie to i ta zawiaska naciskająca na mikrowłącznik się cofnie, bo ten płaski element w gumie zapina się na tej zawiasce -zaznaczyłem to na zielono
Przycisk.jpg

Napisał maka131

przydałoby się teraz znaleźć odważnego, który usiądzie do kompa i znajdzie tamten temat.
jak nikomu się nie uda do jutra wieczorem, to ja się będę starał w nocy siąść i odszukać.

Zajęło mi to 20 sekund
http://fiatklubpolska.pl/croma-446/z...gaznika-11176/

1przycisk klapy bagaznika .JPG
Twoje zdjęcie kolego
Wytłumacz mi bo może za głupi jednak jestem. Jak te elementy urwane cofają ten element? Coś tu sprężynuje czy...bo nie wiem.
Te w wypusty wchodzą w takie wyżłobienia i mają za zadanie żeby ten element pracował w tylko małym zakresie

Ja tak nie umiem szybko po forum śmigać.

No to teraz Stachu juz nasz wszystko o naprawie tej klamki.

Ja ekspertem od tych zamków nie jestem. Wiem jednak, że dopóki u mnie plastik, ten którego widać na 6 zdjęciu jakie zamieścił pu3, też miał te wypustki to wszystko działało. Niestety jedna pękła chyba od silnego nacisku, druga ja połamałem. No i klamka przestała działać. Sprężynka załatwiła sprawę. Formowanie na ciepło tej gumowej osłonki nie pomagała.

Bo to jest taka gówniana konstrukcja
Ostatnio reanimowałem swoją starą na zapas to siedziałem i sklejałem te elementy bo wszystko było połamane i nawet ta guma odlazła od reszty. Akurat ta zawiaska była cała tylko cała ta obudowa była połamana.
Czułem się jak za młodu kiedy to udało się nabyć Małego modelarza

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Szczerze to miałem plan zaadoptowania tego przycisku od innej marki samochodu tylko żebym znał jeszcze wymiary, a tego niestety nikt nie podaje.

Wymiana mikrostyku na inny, nieuszczelniany (pomimo tego, ze przemysłowy) tez nie starcza na długo. Wilgoć,sól drogowa oraz mrozy niestety robią swoje. U mnie taka podmiana i adaptacja przycisku oraz gumki klamki starczyla na niecały rok.

Skonczylo sie zakupem nowej ori klamki. Na koniec stycznia lakiernik bedzie mi ją malował pod kolor nadwozia.

Oryginalny mikrostyk w klamce jest uszczelniany specjalną harmonijkową uszczelka gumową, a mikrostyki dostępne w handlu nie posiadają takowej uszczelki.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał michalpodroznik

Skonczylo sie zakupem nowej ori klamki.

Z Allegro brałeś? Samemu trzeba było prysnąć

Napisał michalpodroznik

Wymiana mikrostyku na inny

Nie chciałem zmieniać mikrostyku tylko dobrać całość z auta innej marki i wmontować w klamkę od Cromy. W wielu autach ten wyłącznik jest dostępny w całości i można wymontować stary i zamienić na nowy chociażby w oplach czy nawet stilo.

Tak, kupilem nowke sztukę na alle od usera "tanifiat". W aso krzykneli o 100zl drożej niz on.
Lakiernik przy okazji pomaluje raczke, bo będzie mi malował tylny zderzak. Pewien starszy jegomość, wyjezdzajac golfem z parkingu, obtarl mi auto. Gosc w wieku 70 lat, z kurzą ślepotą. Nie zauwazyl prawidłowo zaparkowanej cromy. Poszło z jego OC.

Ps. Mam lakier perłowy metalic, wiec malowac samemu to pewnie nie za ladnie by wyszło.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka