Temat: Wymiana zarowek w Bravo  

A ja mam Soczki Valeo i xenon 6000K Szczerze? to bez porównania, wreszcie widzę

a co na to kierowcy jadacy z naprzeciwka, ewentualnie ci przed Toba, uzywajacy wstecznego lusterka?

jeżdżę naprawdę sporo i powiem Ci że jeszcze nikt ale to nikt mi nie mrugał i kontrolę jedna juz miałem i tez nic

no to ja kontynuując temat chcilem sie zapytac jak sprwadzic co sie stalo z instalacja calej prawej lampy tzn czy jest ona sprawna. Ostanio zauwazylem takze ze jedna z zarrowek swaitel mijania przestala dzialac ale pomyslem ze moze to byc to samo co kiedys mialem z pozycyjnymi ze poprostu zaroweczka sie sama nie wem jak to mozlwe wysunela ... no ale sie okazalo ze jednak jest przepalona .. i zaczelem kombinowac niestety i w koncu zauwayzlem ze 2 zarowki sa w polowie jakby zweglone i nie wiem czy to tylko moze byc wynik spalenia czy od dlugiego uzytwkaonia takze? i teraz pytanie jak to sprawdzic co sie stalo i czy np mogla cala instalcja sie przepalic i czy naprwada tego jest droga ... jakies bezpieczniki moze wyskoczylo albo cos? dobrze ze chociaz mam swiatla po lewej stronie

bezpiecznik masz koło kierownicy po lewej stronie, jeśli instalacja by Ci nadpalała to widziałbyś to po końcówkach, bądź nadpalonych kablach, może to być efekt eksploatacji.

a jeszcze takie pytanie bo kiernukowskaz normlanie chodzi po tej stronie co nie mam swiatel to jest to inna bajka czy by tez wtedy przestal chodzic? nadpalone jest jedynie od zarowki pozycyjnej ta koncowka sama w wkota sie wklada zaroweczke

spr tam połączenie bo może coś tam nie styka, jeśli działa Ci kierunkowskaz to obstawiam, że wszystko ok, tylko jakieś kabelek we wtyczce się poluzował, posprawdzaj.

ale w ktorej wtyczce? i jeszcze am kilka pytan;d czy jest normlane ze przy przekluczeniu stacyjki w gorej czesci silnika tam hgdzie bezpieczniki sa gdzies slychac jakis dzwiek przez moze 1 sek taki nawet troche podobny jak pompa paliwa tylko ze ktrocej znacznei dopieor teraz to zauwayzlem jak mialem aske podniesina bo tak to nie slychac i nie pamietam czy bylo predzej. aha jak sprawdzic zeby zarowki dobra strona podpiac?bo w ten sposob wlasnie chyba 2 zarowki dzis przepalem a wydwalo mi sie ze dobrze wkaldlem widocznie kabelek sie na 2 strone przelozyl-_-

to co hałasuje to przekaźnik w schowku, tak podejrzewam, że chodzi CI o to. Jeśli chodzi o żarówki to jest to banalnie proste, przepalają się bo może robi Ci się zwarcie kolego, pisałem wyżej posprawdzaj końcówki.

no ok ale to chyba czytalem nie ma roznicy z biegnowoscia dla zarowki jak podpiac dla tego w sumie nie rozumiem co moglo sie stac ze przestaly dzialac moze malo delikatnie sie obchodzilem ... a moge za diody pozycyjne np jakies kolorowe wstawac bo niby wolno ale zawuzylem ze one sie tez przeciez pala jak sa swiatla mijania... wiec musza jakis kolor dawac podczas jazdy a to nie dozwolne;o

możesz dać

i to chociaz jakos sensownie wyglada czy badziewie?

ja mając soczewki mam białe światło w postojowych światłach i ładnie wygląda, ale każdy ma swój gust.

no dobra troche sie pobawilem dzis i wygalda to tak ze pala sie wszystkie poza swiatlami mijania po prawej stronie wymienilem zarowke na taka co wiem ze dziala i tez nic ...sprwdzilem bezpiecznniki wedlug schematu i nawet dla upwenienia sie przelozylem z innego swiiatla i tez to nic nie dalo dalej sie nie pali i teraz pytanie czyego jeszcze moze to byc wina? chcilem isc teraz przeczyscic styki przy lampach ale dezcz zaczal padac...;/

sprawdź czy dochodzi prąd do końcówki po włączeniu świateł, jeśli nie to szukaj gdzieś winy na kablu.