Wymiana maglownicy

**hak64** · 07-08-2013, 13:48

Witam.
W mojej marysi zaczyna szwankować maglownica (czasem się blokuje i puszcza olej). Mam w zanadrzu zdrową używkę, którą chcę założyć. Problem w tym, że mechanik twierdzi, że trzeba wyjąć silnik, żeby uzyskać dostęp do maglownicy. Może ktoś przerabiał już ten temat z silnikiem R5 i zna jakieś tajemne sztuczki?

**byrrt** · 07-08-2013, 14:14

Z tego co wiem magiel wyciąga się dołem po zwaleniu sanek..

**markshall** · 07-08-2013, 15:36

Nie wydaje mi się żeby silnik jakoś przeszkadzał... prędzej skrzynia. Ale po zdjęciu sanek powinno się dać.

**hak64** · 07-08-2013, 16:58

Na bbtp uzyskałam wyczerpującą odpowiedź. Faktycznie nie trzeba wyjmować silnika, ale saneczki i parę śrubek trzeba usunąć.

**byrrt** · 08-08-2013, 07:23

Napisał hak64

Na bbtp uzyskałam wyczerpującą odpowiedź. Faktycznie nie trzeba wyjmować silnika, ale saneczki i parę śrubek trzeba usunąć.

No niestety. U mnie na oko nawet sanki out i magiel jest mój, w 2.0 raczej podobnie bo tył silnika jest taki sam tylko o jeden gar jakby większy

Dobry mechanik jak do wymiany magla chce silnik targać

**hak64** · 08-08-2013, 10:51

Podejrzewam, że dobrze wiedział, że nie trzeba targać, ale dla ściemy rzucił hasło o wyjmowaniu, bo wtedy rachuneczek większy.

Temat: Wymiana maglownicy

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat