Temat: uklad chlodzenia  

Czy śruby głowicy były wymieniane na nowe , i czy była robiona płaszczyzna głowicy ?
Jak wyglądała UPG po zdjciu głowicy ?
Słychać bulgotanie w nagrzewnicy przy odpalaniu czy nie ?

korek zmieniałem. Powodem wymiany UPG było dymienie na biało, nierówna praca silnika i wywaliło prawie cały płyn z chłodnicy. Przed wymianą UPG było słychać bulgotanie w nagrzewnicy i po wymianie też. Nagrzewnica i chłodnica wymienione wcześniej ciekły. Czy sruby glowicy są nowe nie wiem, a głowica podobno była sprawdzana.
[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post dodany o 13:23 ---------- Poprzedni post dodany był o 13:14 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Czy ktoś z kolegów klubowiczów wie gdzie można znaleźć opis demontażu głowicy brava 1,2 16V
[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post dodany o 13:47 ---------- Poprzedni post dodany był o 13:23 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Czy ktoś z kolegów klubowiczów wie gdzie można znaleźć opis demontażu głowicy brava 1,2 16V

Napisał gutek

Przed wymianą UPG było słychać bulgotanie w nagrzewnicy i po wymianie też.

Napisał gutek

Czy sruby glowicy są nowe nie wiem, a głowica podobno była sprawdzana.

Jedź do serwisu który wymieniał UPG niech się wypowiedzą dlaczego się zapowietrza.

ja propos mojego fiata...jestem w trakcie wymiany UPG wkoncu.. wszystko wykluczylismy z mechanikiem jakies przyczyny inne niz UPG i tylko pozostala UPG i tak wlasnie dzis mechanik rozkrecil glowice (jutro idzie do sprawdznia i planowania) wymienione kable na nowe swiece iiii wszystkie mozliwe uszczelki kosztow nie znam jeszcze ale zaprzyjazniony mechanik wiec nie bd porownywal cen z innymi np servisowymi..po wymianie napisze co i jak bd chodzilo i dzieki za wszelkie info dostyczace mojej usterki

po wymianie UPG koszt 700 zl (nowy olej i filtr oleju) + 100 zl nowe kable jezdzi jak nowy uszczelka walnieta byla na 1 tloku skrzywienie glowicy 0.25 (podobno dosyc duzo) ale teraz smiga smiga i oby smigal tak jak najdluzej

Witam podepnę się pod temat , 3 tygodnie temu miałem robioną UPG , mechanik zalecił po miesiącu jeszcze jedną wymianę płynu chłodzącego i wypłukanie układu , ponieważ wcześniejszy mechanik wsypał proszek uszczelniający do zbiornika i tym go zapaskudził . Moje pytanie brzmi czy ktoś z forumowiczów robił podobną operacje i czy jestem w stanie zrobić to sam , ewentualnie jakich narzędzi będę potrzebował??
Szczerze nie chce oddawać auta do mechanika i wolałbym zrobić to sam niż czekać na auto kilka dni , pozdrawiam .

odkręć dolny wąż od chłodnicy ,przepłucz układ wodą kilka razy ,możesz założyć wąż wlać wody i niech pochodzi jakiś czas następnie spuść znowu ,zakładasz wąż wlewasz płyn i odpowietrzasz cały układ

Dzięki wielkie za szybką i dobrą porade , zabuore sie w przyszlym tygodniu za to i napisze jak bedę miał jakies inne spostrzezenia