Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 7 z 7
  1. 17-11-2011, 17:02 #1
    Michall
    Michall jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    14 październik 2011
    Skąd
    Wrocław
    Postów
    11
    Auto
    Fiat Bravo

    Problem z zawieszeniem(chyba)

    Witam. W moim bravo podczas jazdy ze stałą prędkością kierownica sama skręca w prawo i lewo, a gdy przyśpieszam to skręca w prawo, a jak puszczę gaz to wraca w lewo. Gdy przejeżdżam po progach zwalniających albo po jakiś dziurach to z prawej strony słychać stuk( (tak jakby coś przeskakiwało i wracało z powrotem) na zakręcie jest stuk(przeskok) w jedną stronę a gdy wyjadę na prostą to za chwile w drugą. Co to może być? Proszę o pomoc to auto mnie dobija, same problemy. Pozdrawiam
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 17-11-2011, 18:17 #2
    Rufus1985
    Rufus1985 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    17 listopad 2011
    Skąd
    Sokołów Młp.
    Wiek
    39
    Postów
    13
    Auto
    Fiat Brava 1.6 16V
    Też mam pytanko. Wymiemiłem wachacze i amortyzatory z przodu i nadal słychać stukot na nieruwnościach , co to jeszcze może być?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 17-11-2011, 21:44 #3
    nike166
    nike166 jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar nike166
    Dołączył
    16 październik 2011
    Skąd
    Legionowo
    Postów
    522
    Auto
    Bravo 1.2 16v
    Rocznik
    02/2000
    Może gumy drążków stabilizatora jak to było w moim przypadku.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 17-11-2011, 22:28 #4
    qolejowy
    qolejowy jest nieaktywny
    Master
    Avatar qolejowy
    Dołączył
    05 styczeń 2011
    Skąd
    Olsztyn, Barczewo
    Postów
    1,028
    Auto
    Marea 1.9 TD 75
    Cytat Napisał Michall Zobacz post
    Co to może być? Proszę o pomoc to auto mnie dobija, same problemy. Pozdrawiam
    Twoją przypadłość zdiagnozować musisz raczej sam, bo powodów takiego zachowania się auta może być tysiąć, i co człowiek to inna będzie opinia,
    Żeby nie ładować się w zbędny koszt jedź gdzieś i sprawdź auto na stacji diagnostycznej. Koszt nie jest wysoki bo w zależności od stacji wynosi około 15-20 złotych.
    Jeżeli jednak chcesz się bawić sam to do sprawdzenia masz:
    końcówki drążków kierowniczych, gumy drążka stabilizatora, końcówki stabilizatora, tuleje i sworznie kulowe wahaczy, łożyska kół, Mcphersony no i sama maglownica
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 19-11-2011, 15:54 #5
    Michall
    Michall jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    14 październik 2011
    Skąd
    Wrocław
    Postów
    11
    Auto
    Fiat Bravo
    Rozebrałem auto i okazało się że obydwa przeguby są uszkodzone. Teraz nie wiem czy kupić całą półoś używaną czy dwa nowe przeguby? Jakiej firmy półoś albo przeguby polecacie?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 24-11-2011, 08:29 #6
    byrrt
    byrrt jest nieaktywny
    Moderator
    Avatar byrrt
    Dołączył
    14 październik 2010
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    13,642
    Auto
    Peugeot 407SW
    Rocznik
    2004
    Po co używane skoro można sam przegub wymienić na nowy.. Przeguby jak są strzelone to słychać stuki przy skręcaniu i przyspieszaniu (razem)..
    A te ściąganie auta to w ogóle jakbyś zbieżność miał strzeloną..
    Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.

    >> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004

    Był: Fiat Bravo 1.8GT
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  8. 24-11-2011, 11:20 #7
    barmak
    barmak jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    04 listopad 2011
    Skąd
    Zielona Góra
    Wiek
    44
    Postów
    56
    Auto
    brava 1,4 12v 1997 212 tys :)
    ja bym wymienił same przeguby na nowe tak jak mówi byrrt. Prosta robota zobacz na moim manualu.

    koszt nie wielki w porównaniu do mowych półosi a używki nigdy nie wiado z czego wyciągane.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Twarde sprzęgło po wymianie | Poszukuje blokad rozrządu lub metody na ich brak. »

Podobne tematy

  1. Problem z zawieszeniem ...
    Napisany przez pawsta1989 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 22-11-2010, 04:18
  2. [zawieszenie] Problem z prawą tylną oponą i zawieszeniem Pom
    Napisany przez tomek9181 na forum Punto II
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 15-10-2010, 18:50
  3. problem z cewka zapłonowa (chyba)
    Napisany przez POKER na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 21-11-2009, 12:13
  4. problem - chyba świece
    Napisany przez lwojcicki na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 24-07-2009, 15:09
  5. Problem z głośnym zawieszeniem
    Napisany przez gizmo-79 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 17-04-2009, 20:24

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat bravo przegub uszkodzony

, 

fiat marea stuk z prawej strony

, 

Bravo Stuki jak wraca kierownica z prawej strony

, 

, 

problemy z zawieszeniem fiat brava

, 

auto samo skreca podczas przyspieszania

, 

kierownica skreca w prawo fiat

, 

bravo skreca w prawo

, 

, 

, 

stukanie na progach zwalniajacych

, 

, 

stuk na progach zwalniajacych

, 

stuki przy skrecaniu fiat bravo

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:50.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: