Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Posty od 1 do 15 z 16
  1. #1
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2012
    Skąd
    Radzymin
    Wiek
    29
    Postów
    16
    Auto
    Fiat Bravo 1.9 JTD 147KM 2000r

    Niebieski Dym 1.9 JTD (Video)

    Powie ktoś co może się tu dziać?
    Samochód ma górę zrobioną od nowa i było tak już przed.
    Przy obejrzeniu filmu zwróćcie uwagę na dym przy rozruchu i spadających obrotach. Silnik był rozgrzany do około 75stopni.
    Proszę o pomoc
    Bravo 1.9 JTD Błękitny Dym przy zejściu z obrotów silnika - YouTube



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Master
    Dołączył
    12 listopad 2012
    Skąd
    Żory
    Postów
    1,131
    Auto
    Marea weekend 2,0 20v /Mercedes 300SE 87r /Plymouth Valiant 61r
    Rocznik
    1997
    Nie podałeś przebiegu auta, a to dość istotne.
    Cytat Napisał BRAVO 150KM Zobacz post
    ma górę zrobioną od nowa i było tak już przed.
    Głowica, to nie wszystko. Przyczyną kopcenia może być zużycie turbiny, ale równie dobrze mogą to być pierścienie tłoków. Sprawdzałeś kompresję?
    Specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych.

  4. #3
    Klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2010
    Skąd
    Rudna
    Postów
    52
    Auto
    Fiat Bravo sx JTD 115km
    Rocznik
    03.2001
    Ty go tak podkreciles czy juz taki był wczesniej? 150 km to sie zbytnio nie dziw ze kopci.
    Zadne pompowtryski tylko commonrail....

  5. #4
    Klubowicz
    Dołączył
    09 grudzień 2013
    Skąd
    tomaszow
    Wiek
    34
    Postów
    441
    Auto
    Służbowe
    Rocznik
    12.2000
    Na filmie nie wyczuje czy to zapach palonego oleju czy nie spalonej ropy.
    ale tak sie dzieje jak ktos przesadzi z czasem wtrysku w commonrail.
    i wtedy przy odpuszczaniu gazu dymi na niebiesko lub biało jak zimny.
    jesli to olej to wiadomo:
    -turbina (sprawdz czy w intercoolerze ni stoi olej)
    -pierścienie
    -uszczelniacze zaworowe

  6. #5
    Administrator
    Dołączył
    11 styczeń 2008
    Skąd
    Pleszew
    Wiek
    35
    Postów
    3,713
    Auto
    Lancia Lybra 1,9JTD 115KM CF3
    Rocznik
    2002
    Cytat Napisał Piotrek0902 Zobacz post
    150 km to sie zbytnio nie dziw ze kopci.
    Sama moc nie ma tutaj nic do rzeczy ale tak jak robert napisał, źle zrobione mapy juz moga dawac taki efekt ;0
    VW Polo 9N 1,2 12V - żony
    LANCIA LYBRA 1,9 JTD 115KM

    Fiat Brava
    Lancia Lybra


    Jeśli uważasz, ze ktoś Ci pomógł, kliknij "gwiazdkę" reputacji przy jego poście

    Tak mało, a tak może pomóc Składka Klubowa

  7. #6
    Klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2010
    Skąd
    Rudna
    Postów
    52
    Auto
    Fiat Bravo sx JTD 115km
    Rocznik
    03.2001
    egon dokładnie o to samo mi chodziło, tylko ujołem to skrótem myslowym zależy też czy był wcześniej przegrzany skoro głowica była robiona ale niech wypowie sie właściciel
    Zadne pompowtryski tylko commonrail....

  8. #7
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    05 czerwiec 2012
    Skąd
    Wrocław
    Wiek
    23
    Postów
    875
    Auto
    Bravo 1.4 12v
    Rocznik
    1996
    Kompresja ci prawdę powie
    Uchol znany też jako Maciar

  9. #8
    Klubowicz
    Dołączył
    09 grudzień 2013
    Skąd
    tomaszow
    Wiek
    34
    Postów
    441
    Auto
    Służbowe
    Rocznik
    12.2000
    kompresja ci nic nie powie w przypadku dymienia.
    to jest jtd, nawet przy nierównej kompresji do rade skorygowac czas wtrysku aby pracował równo.

    Jak będą przegrzane pierscienie olejowe, to kompresja będzie taka jak trzeba, albo nawet zbyt wysoka

    kompresja powie, czy zawory masz szczelne, (nie uszczelniacze zaworowe)

    czy pierscienie kompresji nie przegrzane i tyle.

  10. #9
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    05 czerwiec 2012
    Skąd
    Wrocław
    Wiek
    23
    Postów
    875
    Auto
    Bravo 1.4 12v
    Rocznik
    1996
    ale zawsze coś powie i prostym sposobem wyeliminuje usterki
    Uchol znany też jako Maciar

  11. #10
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2012
    Skąd
    Radzymin
    Wiek
    29
    Postów
    16
    Auto
    Fiat Bravo 1.9 JTD 147KM 2000r
    Powiem Tak. Głowica była robiona ponieważ poszedł czujnik oleju i zapalił się na desce. Moja żonka nie sprawdziła stanu faktycznego oleju i dolała na pałe o niczym mi nie mówiąc i jeździłem tak przez parę dni do momentu kiedy pojawił się wyciek. Na moje nieszczęście olej przedostał się nie w słabszych punktach tylko pod samą uszczelką. I na uszczelniaczu wałka rozrządu. I temu była potrzeba demontażu głowicy. Ja tej przyczyny doszukiwał bym się gdzieś w paliwie ponieważ autko tak miało już od dawna jeszcze przed rozbieraniem motoru, ale to tylko to moje domysły. Proszę więc o pomoc w rozwiązaniu tej zagadki.
    Moje typy w % to:
    -Turbina 30%
    -Wtrysk paliwa / zawór zwrotny na pompie 35%
    -Pierścienie Uszczelniające 30%
    -Lewe Powietrze 5%

  12. #11
    Klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2010
    Skąd
    Rudna
    Postów
    52
    Auto
    Fiat Bravo sx JTD 115km
    Rocznik
    03.2001
    przede wszystkim czy jedzie normalnie? nie wywala żadnych błędów nie ma spadów mocy w okolicach 3 tys obr? jeżeli nie występują takie objawy to i lewe powietrze i turbo odpada. Jak dla mnie to wtryski, jeszcze jedno czuć olejem z tych spalin? bo jeżeli nie to pierścienie tez możesz wyeliminować.
    Zadne pompowtryski tylko commonrail....

  13. #12
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2012
    Skąd
    Radzymin
    Wiek
    29
    Postów
    16
    Auto
    Fiat Bravo 1.9 JTD 147KM 2000r
    Efekt przy odpalaniu jest taki jak przy zje...nych świecach ale są nowe i grzeją na 100%
    Silnik pracuje równo i ładnie wchodzi w obroty. Do trzech tysięcy wkręca się ładnie, trochę się przytnie ale dosłownie na sekundę na zimnym silniku.
    Ciężko rozpoznać zapach spalin czy jest w nich spalony olej bo są gryzące i zaje....cie szczypią w oczy.

  14. #13
    Klubowicz
    Dołączył
    09 grudzień 2013
    Skąd
    tomaszow
    Wiek
    34
    Postów
    441
    Auto
    Służbowe
    Rocznik
    12.2000
    czyli nie spalone paliwo, z oleju smierdza ale nie sa gryzace

  15. #14
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    07 grudzień 2012
    Skąd
    Radzymin
    Wiek
    29
    Postów
    16
    Auto
    Fiat Bravo 1.9 JTD 147KM 2000r
    wiesz może w którym miejscu na pompie jest zawór regulacji ciśnienia (zawór zwrotny) ewentualnie jakieś foto. Może to jest przyczyna. Wolał bym na początek złapać się za to i sprawdzić czy pompa podtrzymuje ciśnienie zanim zacznę grzebać na rozpylaczach

  16. #15
    Klubowicz
    Dołączył
    09 grudzień 2013
    Skąd
    tomaszow
    Wiek
    34
    Postów
    441
    Auto
    Służbowe
    Rocznik
    12.2000
    to jest common rail i sterownik edc15 zawór regulacji cisnienia służy utrzymaniu (redukcji cisnienia na pompie i listwie) jest sterowany z ecu.
    Nie masz informacji jakie masz cisnienie na listwie, jakie czasy wtrysku, jak chcesz wymieniac na "pałe" to twoja sprawa. Regulator cisnienia to koszt okolo 400zł, wtryski używane kupisz za 50-150zł/szt rzadko sie psuja wiec sa tanie używane, o nowe nie pytaj, bo wymiana pzekroczy wartosc samochodu.

    Napisze jeszcze raz, na odległośc samochodu nie naprawie, bez minimalnej wiedzy technicznej właściciela samochodu tez nie będe mógł pomóc.

    Jeszcze nie wiadomo na 100% czy to paliwo czy olej (to co napisałem to tylko przypuszczenie nie można byc tego pewnym), jesli paliwo, to stawiam, na zle zrobiony program.


 
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne tematy

  1. YouTube, Maxior, Video.Google i inne
    Napisany przez miszko na forum Na luzie, po pracy
    Odpowiedzi: 710
    Ostatni post: 25-03-2017, 17:19
  2. Ćwierkanie spod auta [video/foto] :/
    Napisany przez titi2911 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 21-06-2013, 18:03
  3. Radioodtwarzacz video/dvd 2 din
    Napisany przez MartinezDW na forum Grande Punto
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 16-02-2013, 14:03
  4. SiBi - Fiat Uno Song Official Video
    Napisany przez miszko na forum Nowości & Portal
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 05-02-2013, 16:44
  5. Stukanie w tłumiku? VIDEO !
    Napisany przez coke579 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 19-09-2012, 21:48

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

jtd kopci na niebiesko

fiat bravo jtd kontrolka wtrysku kopci na niebiesko

Niebiewski Dym jtd

kopci na niebiesko po odpaleniu 1.9 jtd

fiat bravo dymi na niebiesko

wymiana pompowtryskuw marea jtd yutyube

jtd zimny kopci na niebiesko

jtd dymi na niebiesko po odpaneniu

Fiat brawo 19 jtd dyymi na niebiesko

fiat bravo 2 1 9 kopci na niebiesko

dymienie silnika 1.9 jtd

1.9 150km dymi na zimnym

dymienie przy zimnym silniku jtd 1.9

czemu kopci na niebiesko fiat marea 1 9 jtd

na rozgrzanym silniku niebieski dym jtd

fiat doblo dymi na niebiesko

Tagi dla tego tematu

http://www.iparts.pl