Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 21-12-2014, 12:52 #1
    geodeta08
    geodeta08 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    21 grudzień 2014
    Skąd
    Kawcze
    Wiek
    33
    Postów
    2
    Auto
    Fiat Marea 1.6 16V
    Rocznik
    1997

    Marea 1.6 16V + LPG obroty

    Witam, Posiadam Fiata Marea 1.6 16V + LPG. Mam kilka problemów z tym autem. 1 po odpaleniu wchodzi na wysokie obroty i słabo się nagrzewa. przy temp zewnętrznej ok 0 jadąc w dłuższą trase nie ma szans żeby temp się podniosła a w mieście jest zupełnie odwrotnie bo zaraz się grzeje i to mocno. W tym przypadku podejrzewam uszkodzenie termostatu ( po odpaleniu jak chwile pochodzi to od razu robi się ciepła chłodnica). drugi problem mam z obrotami silnika. jak się troche nagrzeje lub dłużej pojeżdze po wciśnieciu sprzegła(z lub bez wrzucania na luz) obroty spadają i wyłącza się silnik. (Bieg zdąże zmienić) Jak go chce odpalić to zapali , obroty spadną i gaśnie. żeby ruszyć to muszę dać mu gazu i najlepiej od razu ruszyć. Czasami zdarza się że jak już pojade to chodzi normalnie ale bardzo często jest tak że i tak po jakimś czasie powraca problem obrotów i silnik staje.Dzieje się tak samo na gazie i na benzynie.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 21-12-2014, 13:30 #2
    hak64
    hak64 jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    12 listopad 2012
    Skąd
    Żory
    Postów
    1,301
    Auto
    Marea weekend 2,0 20v /Mercedes 300SE 87r /Plymouth Valiant 61r
    Rocznik
    1997
    Termostat do wymiany (zawiesił się w pozycji otwarty), a ponadto do sprawdzenia styki na kablach wiatraka i czujnik temperatury (ten odpowiedzialny za włączanie wiatraka chłodnicy). Falowanie obrotów, zwykle spowodowane jest zasyfionym silniczkiem krokowym (znajdziesz go obok przepustnicy). Silniczek krokowy odpowiedzialny jest za utrzymanie właściwych obrotów silnika i zbiera on dane z czujnika położenia wału korbowego (określa prędkość obrotową silnika), czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym (tzw. MAP sensor) oraz czujnika temperatury płynu chłodzącego. Jeśli więc któryś z tych czujników szwankuje, krokowiec nie będzie działał poprawnie.
    Specjalista z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych i odszkodowań powypadkowych.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Odpalanie na zimnym - Brava 1.2 16 | Kierownica wielofunkcyjna + radio ad182 h4 »

Podobne tematy

  1. Marea 1.6 Pb - falujące obroty -nic nie pomaga
    Napisany przez Archanioł na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post: 02-01-2017, 21:49
  2. Fiat marea 1,6 16v wysokie obroty po odpaleniu silnika 2tys
    Napisany przez LukasB na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 27-07-2012, 10:56
  3. po nagrzaniu silnika rosnace obroty SAMOISTNIE marea JTD 1,9
    Napisany przez mcpioro na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 26-02-2012, 14:13
  4. fiat marea obroty , potecjometr przepustnicy.
    Napisany przez cinek269 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 12-02-2012, 21:44
  5. Falujące obroty w Marea 2.0 20v, czasem gaśnie
    Napisany przez Misiek213 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 28-12-2010, 07:03

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:45.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: