Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Posty od 1 do 15 z 37

Temat: Fiat Bravo I  

  1. #1
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 wrzesień 2010
    Skąd
    Wolbrom
    Postów
    7
    Auto
    Prawdopodobnie Fiat Bravo I

    Fiat Bravo I

    Witam wszystkich, jestem nowy na forum i nie znalazłem lepszego miejsca w którym mogłbym się dowiedzieć czegoś o Bravo.
    Mam kilka pytań i mam nadzieję ze zostaną rozpoatrzone przez innych uzytkowników.
    WIec chcialbym zapytac tak ogolnie o Bravoczyli:

    1. Jaki jest najlepszy silnik (słyszalem ze pewne są bardzo podatne na awarie itd)

    2. Na co patrzeć przy zakupie tegoż Fiata, oczywiście jeśli ktoś wie o kimś kto chce sprzedać w cenie oscylującej do ok 6000 tysięcy.

    3. Mam jeszcze kilka drobnych pytań ale to dopiero po zakupie (czyli montaż radia, poprowadzenie kabli na tylną połkę oraz podobne)


    Pozdrawiam wszystkich i liczę na odpowiedzi



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Klubowicz
    Dołączył
    01 lipiec 2010
    Skąd
    Radzionków
    Postów
    87
    Auto
    Stilo 1.2

  4. #3
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    23 styczeń 2009
    Skąd
    Biała Podlaska
    Wiek
    34
    Postów
    2,366
    Auto
    Peugeot 406 - z dużym sercem
    Rocznik
    2001
    Cytat Napisał RazoR
    1. Jaki jest najlepszy silnik
    1.6 16v jeśli chodzi o trwałość, 2.0 20v jeśli chodzi o moc i 1.9TD (100KM) /JTD jeśli chodzi o ekonomię.
    Cytat Napisał RazoR
    2. Na co patrzeć przy zakupie tegoż Fiata
    Na to co i przy innych autach.
    Cytat Napisał RazoR
    3. [...]poprowadzenie kabli na tylną połkę
    Tylko wersja S nie ma głośników z tyłu.

    Reszty dowiesz się szukając w dziale który podlinkował Oman.
    Too[color=blue] Fiat [/color]Too Furious - R.I.P.

  5. #4
    Master
    Dołączył
    07 wrzesień 2009
    Skąd
    Ząbki
    Wiek
    31
    Postów
    1,492
    Auto
    BRAK
    podobno dobrym a zarazem ekonomicznym silnikiem jest 1.2 16v 80km

  6. #5
    Klubowicz
    Dołączył
    31 styczeń 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    414
    Auto
    Brava 1,6 103KM +LPG (BRC SQ24L)
    Rocznik
    1996
    Z całą pewnością wystrzegaj się silników 1.4, mają problemy z układem smarowania i przez to są tzw. skarbonką na pieniądze.
    Poza tym warto wspomnieć, że były 2 rodzaje silników 1.6, jeden ma plastikowy kolektor, a drugi metalowy (istotne, jeśli jesteś zainteresowany instalacją LPG). Poza kolektorem większych różnic nie mają.

    Poza tym tytuł posta jest trochę niezgodny z treścią. Musisz pamiętać, że Brava ma 5 drzwi, a Bravo 3 drzwi.

    Co do kabli na tylnej półce (tam są przygotowane miejsca na głośniki i nie są one dokładnie w tej ruchomej półce), to ja mam wersje S, głośników nie mam, ale kabelki są schowane pod tapicerka bagażnika.

  7. #6
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 wrzesień 2010
    Skąd
    Wolbrom
    Postów
    7
    Auto
    Prawdopodobnie Fiat Bravo I
    Oczywiście chodzi mi o Fiata BRAVO I


    waho.
    Wiesz to bedzie moj pirwszy samochód, wiec chcialbym bardziej ekonomicznie ale za to mnie martwi pojemnośc silnika TD/JTD, wiadomo opłaty, będę mial wspołwłasciciela ze znizkami ale rozumiecie- im mniej będę płacił tym lepiej.
    Myślałem tylko o benzynie bo jak dotad jezdzilem benzyną ale jak sie przejechalem dieslem to powiem że fajnie się jezdziło, a bałem się troche o to czy dam rade, ale ot co miła niespodzianka, nawet lepeije niz benzyną.

    Dzieki Oman ale nie znalazlem takiego tematu który pisze ogolnie o BRAVO, czyli silniki itp

    Mamut-tme
    Czy założe gaz, raczej nie. Nie będę jezdził na razie az tyle zeby mi się gaz opłaciło zakładać. Oczywiście legenda o skodliwości gazu dla silnika powszechnie panuje, lecz nie wierze w to za bardzo ale wolałbym nie ryzykowac, bo raczej tym samochodem będę jezdzil kilka dobrych lat.
    Aha, czyli nawet mając wersje S nie ma problemu z kablami, ponieważ one są poprowadzone ale nie ma glosników, czy to chodzi o Brave ? Ja na razie bede mial radio na CD i jakies głosniki na przód sobie kupie chyba ze oryginalne lub jakie kupie razem z samochodem wystarczą, a dopiero pozniej cos pomyle na tył, wiekszosc czasu bede jezdzil w dwie osoby, tylko czasem we 3-4, wiec na razie wystarczy

    Ogolnie to chcę trwałego silnika, ale oczywiscie tez nie moze być mułowaty. Czyli mam rozumiec ze polecacie silnik 1.6 16v ? Jako ze jest przede wszystkim trwały?

  8. #7
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    23 styczeń 2009
    Skąd
    Biała Podlaska
    Wiek
    34
    Postów
    2,366
    Auto
    Peugeot 406 - z dużym sercem
    Rocznik
    2001
    S ma mocno okrojoną instalację i może nie być kabli to tylnych głośników, poza tym szybki na korbkę, brak wspomagania i inne

    Ja polecam 1.6, bo 1.2 będzie ciężko znaleźć za 6kzł
    Too[color=blue] Fiat [/color]Too Furious - R.I.P.

  9. #8
    Moderator
    Dołączył
    03 wrzesień 2010
    Skąd
    .
    Postów
    4,626
    Auto
    Stilo MJTD 1.9 8V 120 KM
    Rocznik
    2006
    Cytat Napisał RazoR
    to bedzie moj pirwszy samochód, wiec chcialbym bardziej ekonomicznie (...)
    Czy założe gaz, raczej nie. Nie będę jezdził na razie az tyle zeby mi się gaz opłaciło zakładać. Oczywiście legenda o skodliwości gazu dla silnika powszechnie panuje, lecz nie wierze w to za bardzo ale wolałbym nie ryzykowac, bo raczej tym samochodem będę jezdzil kilka dobrych lat.
    Ogolnie to chcę trwałego silnika, ale oczywiscie tez nie moze być mułowaty. Czyli mam rozumiec ze polecacie silnik 1.6 16v ? Jako ze jest przede wszystkim trwały?
    z jednej strony legendy o szkodliwosci gazu, z drugiej zas, legendy na temat ogromnego apetytu Bravo w benzynie na paliwo.
    ja dwa tygi temu kupilem Bravo 1.6 16V z gazem na sekwencji. wersja full wypas: klima, wspomaganie, lusterka i szyby w pradzie. chcialem miec niedrogie auto 2/3 drzwiowe o sportowej, ponadczasowej sylwetce, dlatego do wyboru mialem:

    1. Rover z serii 200
    2. Fiat Bravo

    za w miare dobry egzemplarz Rovera z takim wyposazeniem jak w Bravo, musiabym wylozyc ok. 7,5 tys. za Bravo zaplacilem zdecydowanie mniej Rovery maja dosc wrazliwe na przegrzewanie silniki, stad egzemplarze z gazem trafiaja sie bardzo rzadko. po kilku przymiarkach wybor padl na Fiata. nie ukrywam, ze wygrala ekonomia (gaz) oraz komfort jazdy (wyciszenie w srodku). czy bede zadowolony, czas pokaze na razie wydatki: nowy akumulator, malowanie zderzaka, wkrotce bendiks, a mechanik cos wspominal o sprzegle. na szczescie czesci taniutkie... juz porownujac cene kompletnego sprzegla (LUK), wydaje mi sie ze wybor Fiata byl sluszny

  10. #9
    Klubowicz
    Dołączył
    22 czerwiec 2009
    Skąd
    Cieszyn
    Wiek
    28
    Postów
    263
    Auto
    Audi S3 8L BAM
    Rocznik
    2002
    tez polowalem na bravo 1.6 badz 1.8, bo chcialem benzynke, jednak trafil sie 1.9 td i powiem ci ze nie zamienil bym go teraz (chyba ze na jtd). Oplaty?? zrobilem tate (max znizki) wspolwlascicielem i place 600zl w MTU (ale nie polecam). Rozkladam sobie na dwie raty (a co by nie )i nie odczuwam zadnych kosztow. Do dieselka szybko sie przyzwyczaisz bo od momentu obrotowego sie uzaleznisz tak jak ja. Przy zakupie zwroc uwage na zawieszenie, a szczegolniena tylne czy kolka czasami nie staja tak: /-----\, na SKP polecam sie przejechac, ogolnie czy nie byl bity i nie bedziesz zostawial 4 sladow, silnik ma rowno pracowac, suchy bez wyciekow etc. A to reszta:
    http://spreadsheets.google.com/pub?k...euIVoLo1bzrGUg
    wydrukuj i jedz ogladac autka, udanego zakupu zycze (jak juz kupisz to koniecznie tu wpadaj sie pochwalic)

  11. #10
    Master
    Dołączył
    04 kwiecień 2010
    Skąd
    Sanok
    Postów
    1,519
    Auto
    Abrath Panda 1.3 multijet 2005r. :)
    RazoR, co do ubezpieczenia to przy pełnych zniżkach różnica między silnikami 1.2 a 1.9 wyniesie ok.60zł. w porównaniu z 1.6 pewno mniej. dużo? taniej niż zagazować (cóż kupić z gazem bym się bał auto). Jeśli z wyliczeń wyjdzie iż jesteś w stanie w ciągu roku tyle zaoszczędzić na paliwie to zdecydowanie diesel będzie dobrym wyborem.

    a jeśli jeszcze masz możliwość podłączyć się pod czyjeś zniżki - tym lepiej. popytaj za ubezpieczeniem w HDI. dają tam zwyżkę 30% za wiek, która po roku bezszkodowej jazdy znika. w innych ubezpieczalniach potrafią tę zwyżkę trzymać do 28 roku życia. (mam tam polisę na tej samej zasadezie ) jeśli weźmiesz polisę nie starszą jak 2 lata to z przeniesieniem zwyżek nie powinno być kłopotu. generalnie warto się przejść po kilku agentach i zobaczyć gdzie wyliczą najtaniej polisę.

    ps. nie jest tak iż zadbany diesel bedzie trwalszy od powiedzmy silnika 1.6?

  12. #11
    Klubowicz
    Dołączył
    31 styczeń 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    414
    Auto
    Brava 1,6 103KM +LPG (BRC SQ24L)
    Rocznik
    1996
    A co z kosztami ew. części? Co z dwumasą do JTD? O tym też należy pamiętać.

    Odnośnie ekonomii:
    Ja mam Bravę 1.6, ma metalowym kolektorze i mam założoną sekwencyjną instalacje lpg. Zanim założyłem instalacje to jak nie wyjeżdżałem z miasta mieściłem się w 8,5l/100km (do centrum mam 10km, raptem 5-6 świateł i ciągle 70 km/h), w trasie rekordowo 5,6l/100km udało mi się osiągnąć. Gaz mam za krótko, żeby coś powiedzieć, ale póki co po mieście mi wychodzi 10l, trasa była tylko jedna dłuższa i wyszło 7,5l.

  13. #12
    Klubowicz
    Dołączył
    22 czerwiec 2009
    Skąd
    Cieszyn
    Wiek
    28
    Postów
    263
    Auto
    Audi S3 8L BAM
    Rocznik
    2002
    Cytat Napisał mamut-tme
    A co z kosztami ew. części? Co z dwumasą do JTD? O tym też należy pamiętać.
    ok, JTD ma dwumas ale TD juz nie, wiadomo ze JTD jest troszke lepszy od TD, m.in. max moment obr. dostepny wczesniej itd ale TD to wciaz diesel i co najwazniejsze trwaly i prosty, przyjemnie sie nim jezdzi i faktycznie do diesla sprzeglo jest drozsze ale na nim sie koncza roznice, ja za rozrzad do TD zaplacilem 500zl z robocizna u swojego mechanika a kolega do a3 1.8 za czesci od skody zaplacil 1000zl (wiec do mojego diesla czesci sa tanie jak...), jak nie kupi benzyny w gazie to na dluzsza mete zaoszczedzi na ropie i tu kolo sie zamyka, wszystko ma swoje wady i zalety i ja przy zakupie bym sie raczej nie nastawial na konkretny motor tylko na egzemlarzu dobrze utrzymanym. Ostatnie slowo i tak nalezy do RazoR'a

  14. #13
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    15 wrzesień 2010
    Skąd
    Wolbrom
    Postów
    7
    Auto
    Prawdopodobnie Fiat Bravo I
    Jeśli chodzi o znizki, wezmę moją mamę na wspołwłasciciela ale nie ma zadnych znizek, ale unikne wiekszego ubezpieczenia ze wzgledu na moj wiek czyli 19/20. Moj tata ma 60% znizki ale wiadomo, jedna chwila i wypadek, czyli po znizkach wiec wolę nie ryzykowac a po drugie juz jest wspolwłascicielem dwóch samochodów wiec nie chce ryzykowac.

    luca89cn wielkie dzieki za porade na pewno wykozystam tą liste
    a co do nastawiania się, no wiesz troche tez patrze na motor ale bardziej czy dany samochód jest dobrze utrzymany, (moj tata sie zna i widzie od razu czy byl bity czy nie ;d) ale na pewno rozumiesz, ze jesli kupie Bravo z prawie full obcją a podatnym na awarie silnikiem to w koncu pozałuje tego ze nie kupiłem mniej wyposarzony ale za to z trwalszym motorem.

    ciril dokładnie, tez bałbym się kupic samochodu z gazem

  15. #14
    Klubowicz
    Dołączył
    22 czerwiec 2009
    Skąd
    Cieszyn
    Wiek
    28
    Postów
    263
    Auto
    Audi S3 8L BAM
    Rocznik
    2002
    Cytat Napisał RazoR
    Moj tata ma 60% znizki ale wiadomo, jedna chwila i wypadek, czyli po znizkach wiec wolę nie ryzykowac
    z tego co mi moj tata mowil jakbym ja zrobil dzwona to on traci cos okolo 10% znizek na rok w pzu, ale to chyba kwestia indywidualna wiec nie wiem jak jest w innych TU.

    O motorach prawda jest taka ze zalezy jak jest traktowany przez posiadacza, waho. ma 1.4 (niby najbardziej awaryjny) a jakos nie narzeka, w dieslach sprawdzaj sprzeglo i turbo bo to dwie najdrozsze rzeczy no i pytaj za kazdym razem kiedy i czy wogole byl robiony rozrzad, jaki olej jest wlany bo byli tacy co nie zapytali a plakietki w komorze silnika nie bylo i mieli probelm bo nie wiedzieli jaki maja wlac olej przy wymianie.

  16. #15
    Moderator
    Dołączył
    03 wrzesień 2010
    Skąd
    .
    Postów
    4,626
    Auto
    Stilo MJTD 1.9 8V 120 KM
    Rocznik
    2006
    Cytat Napisał RazoR
    dokładnie, tez bałbym się kupic samochodu z gazem
    jakis konkretny powod, czy obiegowe opinie?


 
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Podobne tematy

  1. Lubelskie Spotkanie Fiat Bravo/Brava 01.06.08r
    Napisany przez Marczy na forum Lubelskie
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 14-03-2015, 12:46
  2. Fiat Bravo sprężyny tylnego zawieszenia
    Napisany przez winiar00 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 31-03-2012, 08:06
  3. szczelność ukł. chłodzenia Fiat Bravo HGT
    Napisany przez przemoemo na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 05-11-2008, 15:06
  4. fiat bravo
    Napisany przez kamyk91 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 14-07-2008, 21:19
  5. [ukł. chłodzenia] Fiat Bravo gdzie jest termostat
    Napisany przez Vincent na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 04-05-2008, 10:54

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat forum pl bravo brava marea vf 6

fiat bravo 1.9 jtd na co patrzec przy kupnie

gdzie najtaniej nowy fiat bravo

Fiat marea na co patrzec przy kupnie

nowy fiat gdzie najtaniej

fiat bravo forum

http://www.iparts.pl