Witam, mam taki oto problem, po przełożeniu skrzyni ze sterowaniem elektrohydraulicznym na zwykły manual z wybierakiem auto nie chce odpalać po przekręceniu kluczyka w pozycje rozruch. Doszedłem, że musi być podpięta wiązka od selespeed oraz podłączony czujnik luzu - wtedy auto pali...
I tu moje pytanie, co zrobić, żeby wyłączyć to zabezpieczenie skrzyni półautomatycznej.... może należy pomajstrować przy sterowniku skrzyni? Jak tak, to gdzie takowy się znajduje...
Silniczek 1.4 16V