Temat: Pęknięta sprężyna - co dalej?  

Hej!
Wsiadłem ostatnio do mojej maszyny na co ona zareagowała bardzo głośnym i dźwięcznym strzałem pod maską. Podejrzewam pęknięta sprężynę.
Chciałbym się polecić ludzi którzy wymieniali już sprężyny z przodu, co polecają a co nie. Mam bravo z 2007 r 1.9 mjet w wersji sport.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisał marajan

Hej!
Wsiadłem ostatnio do mojej maszyny na co ona zareagowała bardzo głośnym i dźwięcznym strzałem pod maską. Podejrzewam pęknięta sprężynę.
Chciałbym się polecić ludzi którzy wymieniali już sprężyny z przodu, co polecają a co nie. Mam bravo z 2007 r 1.9 mjet w wersji sport.

Z uznanych producentów mogą być oczywiście oryginalne Fiat albo np. Lesjofors, Sachs, KYB. Chyba już nie muszę mówić, że trzeba wymienić obie na tej samej osi, czyli również tą, która nie pękła

Tak, wiem, ze obie.
Bardziej mi zależy na opinii ludzi którzy faktycznie założyli. Opinie o zamiennikach są różne, ze robi się łajba z auta lub dobija zawieszenie z powodu zbyt miękkiej sprężyny.
Nie chciał bym by było niżej niż jest ani zbyt twardo.
Do wersji sport są krótsze sprężyny?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Do wersji sport będą krótsze, sztywniejsze. Różnią się wysokością i grubością zwoju.
Nie tylko wybór firmy ale też wybór rodzaju sprężyny może przyprawić o ból głowy.
Np. Do wersji z szyberdachem są inne, do słabych silników i mocnych też jest różnica. Fabryczne sprężyny mają kolorowe kropki oznaczające stopień utwardzenia.

A jaka firma robi fabryczne sprężyny?


I jakie kropki ma sprężyna w sporcie?
Chyba zdecyduje się na używana. Ponoć oryginalne są bardzo drogie...

Kropki można sobie sprawdzić na swoich sprężynach. No chyba, że już były zmieniane.
W eperze trzeba znaleźć nr sprężyn i szukać takich samych do wersji sport. Lepiej nie kombinować ze zwyczajnymi.
Nr sprężyny do Bravo w wersji sport: 50 708 732
50 708 736.
Np. sprężyna f-my Kilen kosztuje ok. 134 zł/szt.
Nowe oryginalne w sklepie litewskim kosztują 1012,45 zł/szt.
Ale w Polsce widziałem w sklepie internetowym za ok. 285 zł/szt.

Super, dziękuje za odpowiedz. Z eperze po vin wychodzi końcówka 732. Ciekawe czy obydwa numery są zamienne. Ciekawi mnie charakterystyka pracy zamiennika.
Swoją droga cena za sprężynę do „Fiata” rodem z klasy premium

Najlepiej przy wymianie sprężyn wymienić również górne łożyska. Szkoda by było, gdyby nowe sprężynki popękały przez zatarte łożyska właśnie.
Ja zakładałem KYB i jestem zadowolony.

Jestem już po wymianie. Opisze co założyłem może komuś się przyda w szukaniu zamienników. Wersja sport 1.9 16v.
Wpadły sprężyny Lesjofors 4026202
Podkładka pod sprężynę
Ori 50706623
Poduszka górna z mocowaniem firmy Kayaba, numeru nie znam.
Natomiast Górnego mocowania sprezyny nie znalazłem wiec zostało stare. Jedyny zamiennik jaki udało mi się dostać to było firmy TED gum wiec darowałem sobie.

Napisz jak się beą sprawowac np. po 3 mcach. Rok temu kupilem do stilo 1,9 jtd , dedykowane ,tez Lesjoforsa i ....lipa, przod siadl, stosowalem gumy ,montowane miedzy zwojami, troche sie poprawilo.Generalnie szmelc! Oczywiscie byly zapaakowane w "fabryczne" opakowanie, kupione na znanym portalu od legalnej firmy.Skonczyla sie gwara i ...spreżyny.Wczoraj montowalem uzywki mcphersony od bravki 2 , jtd (pasują), do stilo i auto sie podnioslo do normalnego przeswitu.Oby Twoje byly "trwalsze"..

Jaki zamiennik

Opisze, narazie jest ok dla zwykłego zjadacza kilometrów efekt zadowalający.

Mogę już co nieco napisać. Ogólnie jestem zadowolony, nie zauważyłem różnic pomiędzy oryginałem. Przód współpracuje z oryginalnym tyłem bardzo dobrze.
Jedynie co mnie dziwi to to, że założyłem nowe poduszki Kayaby sprężyny i podkładki pod sprężyny a i tak jak jest zimno to trzeszczy przy skręcaniu na parkingu. Ten typ chyba tak ma...