Witamy na Fiat Klub Polska

  • Rosję z Alaską połączy tunel poprowadzony pod morzem Beringa

    przez
    miszko
    opublikowany 01-09-2011 14:17
    0 wypowiedzi wypowiedzi
    Rosyjski rząd wyraził zgodę na ambitny projekt budowy nowego tunelu. Nie będzie to jednak byle jaki tunel, ale taki, który połączy Syberię z Alaską podziemną linię kolejową. Jeżeli budowa ta dojdzie do skutku, to wstępne szacunki mówią, że inwestycja ta będzie kosztowała 65 bilionów dolarów.


    Będzie to najdłuższy, poprowadzony pod wodą tunel na świecie. Będzie on dwa razy dłuższy od słynnego tunelu łączącego Anglię z Francją. Tunel będzie miał 105 km długości i będzie poprowadzony pod Małą i Dużą wyspą Diomedesa. Projekt ten będzie finansowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.


    Oprócz tego, że będzie to cud inżynierii lądowej, tunel ten zapewni skuteczny sposób by przewozić 100 mln ton ładunku rocznie. Dodatkowo, tunel może zapewnić łatwe trasy przesyłowe energii elektrycznej, wytwarzanej przez elektrownie wiatrowe w Rosji. Dodatkowo, powstała linia kolejowa może dołączyć się do sieci szybkiej kolei i połączyć Londyn z Nowym Jorkiem. Niestety, projekt ten nie jest nastawiony na podróż pasażerów. Przynajmniej na razie.

    Źródło: Tekst: v10.pl, A. Miklewska, Foto: Internet
    1. Kategorie:
    2. Artykuły
Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:40.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: