Fiat Tipo kombi i hatchback - Salon Genewa 2016

przez

opublikowany 02-03-2016 12:00

Oficjalna premiera nowego Fiata Tipo hatchback i kombi miała miejsce na trwającym Salonie Samochodowym w Genewie. Marketingowcy z FCA wiedzą, jak budować napięcie, dlatego oprócz kilku zdjęć nie ujawnili nic więcej - na dokładne wymiary czy informacje na temat pojemności bagażników musimy jeszcze poczekać.

Premiera Tipo odbyła się w dość niespodziewanej kolejności - pierwszy światło dzienne ujrzał sedan. Z punktu widzenia europejskiego rynku mogło się to wydawać niezrozumiałe, ale Fiat celuje swoim kompaktem głównie w rynki rozwijające się, a to właśnie na nich sedany są najpopularniejsze. Włosi powtarzali, że aby uniknąć nieodpowiednich proporcji, Tipo zostało zaprojektowane jako sedan, a dopiero na jego bazie powstały pozostałe wersje nadwoziowe.

O ile smukłe linie sedana udało się przenieść na odmianę kombi, o tyle hatchback nie jest już tak zgrabny jak więksi bracia. I nie zmieniają tego nawet tylne światła, które przywodzą na myśl te z Alfy Romeo Giulietty.

Pod maską najnowszych odmian znajdą się najpewniej te same silniki co w przypadku sedana, a zatem jednostki benzynowe o pojemności 1,4 (95 KM) lub 1,6 litra (110 KM). Mocniejszy silnik będzie oferowany z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Nie zabraknie też silników Diesla. Pojawią się dwie opcje MultiJet z bezpośrednim wtryskiem: 1,3 (95 KM) lub 1,6 (120 KM).

Źródło: moto.pl

26 wypowiedzi

mrozek - 12-03-2016, 10:15
- Odpowiedz
Tylko dwuletnia gwarancja. Pewnie dlatego, że produkują go w Turcji. Może być zrobiony jak Linea.

nygus - 12-03-2016, 12:43
- Odpowiedz
Napisał mrozek

Tylko dwuletnia gwarancja. Pewnie dlatego, że produkują go w Turcji. Może być zrobiony jak Linea.

Linea to wzór niezawodności.. przynajmniej moja więc... odczep się

przemog666 - 19-03-2016, 13:48
- Odpowiedz
Do fabryki w Turynie, Turcy przywożą już kombiaki i hatchbaki. Jak na razie max po trzy zakamuflowane sztuki pod plandekami. Tak też było z sedanami. I tylko patrzeć jak zaczną hurtowo przypływać statkami do Monfalcone, skąd już na ciężarówkach przyjeżdżają do nas
A zaś w Cassino znowu sprzed telefonu uciekło mi jakieś zakamuflowane cholerstwo w sedanie :/ W następnym tygodniu przygotuję się lepiej i telefon będzie już gotowy na fotkę Mam nadzieję że upoluję drania

wpfiat - 19-03-2016, 14:57
- Odpowiedz
W download wrzuciłem jakiś pierwszy test z czasopisma motorazycjnego (w dziale artykuły). Opinie są ok!

fazor - 19-03-2016, 14:57
- Odpowiedz
Kupujcie i testujcie. Odkupię potem od Was jako używane. Bardzo liczę na duży spadek wartości

przemog666 - 26-03-2016, 09:45
- Odpowiedz
Siemka. Wrócił ja z FCA Cassino i upolowałem te draństwo
Ale spodziewałem się czegoś innego i wstyd, że się wcześniej nie domyśliłem co to za wynalazek
Chociaż nie powiem, bo zrobiła na mnie franca wrażenie
Załącznik 23109
Załącznik 23110
W drodze do fabryki mijałem się z taką bestią, ale jeszcze miała w zderzaku DRL. Ogólnie to z daleka przemawia do Ciebie że "lepiej uważaj"
Tak czy siak, jest to wóz nie przystosowany do przykręcenia przedniej tablicy rejestracyjnej bo zepsuje cały wygląd
Makarony mają się lepiej, ponieważ przednie tabulki mają mniejsze od naszych
Pozdro i spokojnych świąt
PS. Jakby się ktoś coś chciał zapytać to odpowiem po świętach bo wyjeżdżam do Lwowa
PS2. Szerokości dla wszystkich wyjeżdżających